變速箱高溫與駕駛習(xí)慣關(guān)聯(lián)緊密。長時(shí)間高強(qiáng)度駕駛，像擁堵路況頻繁換擋、高速持續(xù)行駛，會使變速器持續(xù)高負(fù)荷工作而升溫；頻繁急加速急剎車，增加了變速器工作負(fù)荷；長時(shí)間停車掛 D 擋踩剎車，變速箱內(nèi)部部件持續(xù)受力摩擦生熱。此外，N 檔滑行、車未停穩(wěn)就換擋等不良習(xí)慣，也會通過破壞動力傳遞、沖擊部件等，致使變速箱溫度升高。

市區(qū)車速低于5公里時(shí)N檔滑行，這一習(xí)慣會破壞變速器內(nèi)部正常動力傳遞和潤滑狀態(tài)。正常情況下，變速器內(nèi)部各部件在合理的動力傳遞和良好潤滑下協(xié)同工作，而N檔滑行打破了這種平衡，加劇了部件間的摩擦，大量的摩擦必然會產(chǎn)生熱量，從而導(dǎo)致變速箱溫度上升。

經(jīng)常N檔長距離滑行，危害更為嚴(yán)重。變速器油泵在這種情況下無法正常工作，就像人體的心臟無法正常供血一樣，內(nèi)部零部件得不到良好的潤滑和散熱。失去了潤滑的保護(hù)，零部件之間的磨損加劇，產(chǎn)生的熱量也越來越多，變速箱溫度居高不下。

車未停穩(wěn)就掛P檔或換R擋，會使變速器內(nèi)部部件受到強(qiáng)烈沖擊。這種沖擊就如同給脆弱的部件施加了一記重錘，不僅加劇了磨損，還會產(chǎn)生大量熱量。另外，斜坡停車不拉手剎單純靠P檔的鎖銷鎖住齒輪，鎖銷和相關(guān)齒輪承受巨大壓力，長時(shí)間處于這種狀態(tài)，變速器溫度升高，甚至可能造成部件損壞。

總之，不良駕駛習(xí)慣是導(dǎo)致變速箱高溫的重要因素。為了保護(hù)變速箱，延長其使用壽命，我們在日常駕駛中，要摒棄這些不良習(xí)慣，養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、合理換擋等良好駕駛習(xí)慣，讓愛車的“心臟”始終保持良好的工作狀態(tài)。