康明斯六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)因型號(hào)不同而有所差異，涵蓋國(guó)三到國(guó)六等多個(gè)水平。部分型號(hào)達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，像東風(fēng)康明斯QSB6.7 C155柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；一些符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，例如東風(fēng)天錦KR plus搭載的D6.7NS6B290發(fā)動(dòng)機(jī)。不同排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染物限值要求不同，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格?？得魉关S富的產(chǎn)品線，可滿足多種車輛不同階段的排放法規(guī)需求 。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)時(shí)期，像東風(fēng)康明斯QSB6.7 C155柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOX）以及顆粒物（PM）等排放設(shè)定了明確的限值要求，在當(dāng)時(shí)有效規(guī)范了車輛尾氣排放。

隨著環(huán)保要求的提升，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)三基礎(chǔ)上增加了車載診斷系統(tǒng)等要求，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)車輛排放的監(jiān)管。

而來(lái)到更為嚴(yán)格的國(guó)六時(shí)代，眾多康明斯六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)紛紛達(dá)標(biāo)。比如東風(fēng)天錦KR plus搭載的D6.7NS6B290發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.7L，符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。福田歐曼EST三軸載貨車使用的福田康明斯X11NS6B360發(fā)動(dòng)機(jī)，排量10.5升，也滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。北京重卡復(fù)興牽引車搭載的福田康明斯X13NS6B580型直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，其排放轉(zhuǎn)化效率高達(dá)96％ - 99％，能更高效地處理尾氣，減少污染物排放。

此外，康明斯4.0升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)如ISBe、ISF型號(hào)符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，適用于特定的市場(chǎng)和車輛需求。西康ISM11系列適用于重型卡車，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)六B 。全新15L國(guó)六大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)更是性能卓越，采用非EGR路線，配備智慧大腦2.0系統(tǒng)，在低排放的同時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

總之，康明斯六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多樣的型號(hào)和廣泛的排放標(biāo)準(zhǔn)覆蓋，為不同類型、不同使用場(chǎng)景的車輛提供了適配的動(dòng)力解決方案，展現(xiàn)了其在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與前瞻性布局，以滿足不斷變化的環(huán)保需求和市場(chǎng)需要 。