發(fā)動機燒機油后，通過更換活塞環(huán)有可能解決問題，但不一定能徹底解決，需視具體情況而定?；钊h(huán)磨損失效是引發(fā)燒機油的關鍵因素之一，若是因此導致的燒機油，更換活塞環(huán)能起到作用；然而，燒機油原因繁雜，像氣門油封老化、機油加注過量等，若并非活塞環(huán)問題，僅更換它就難以解決。所以判斷燒機油原因是關鍵，不能盲目更換活塞環(huán)。

當確定是活塞環(huán)磨損嚴重等因素致使燒機油時，更換活塞環(huán)確實能恢復發(fā)動機的密封性，從而在一定程度上緩解甚至解決燒機油現(xiàn)象。比如一些車型，活塞環(huán)長期使用后，密封性能大幅下降，機油容易進入燃燒室，此時及時更換活塞環(huán)，能有效改善這一狀況。

但若是氣門油封老化，其密封性能變差，機油順著氣門桿流入燃燒室，這種情況下更換活塞環(huán)顯然無法解決問題，必須更換全新的氣門油封。而機油加注過量，過多的機油會竄入燃燒室參與燃燒，這時候重點應是放出多余的機油，而非更換活塞環(huán)。

此外，不同車型和發(fā)動機類型，其維修方案存在差異。老舊車型由于發(fā)動機整體磨損較為嚴重，單純更換活塞環(huán)的效果可能有限。并且更換活塞環(huán)需要拆解發(fā)動機，成本相對較高。要是發(fā)動機整體磨損到一定程度，更換整個發(fā)動機或許是更為經濟合理的選擇。

總之，發(fā)動機燒機油后是否更換活塞環(huán)，要經過全面檢查和準確判斷燒機油的真正原因后再做決定。只有找準根源，選擇最合適的解決方案，才能有效解決燒機油問題，讓發(fā)動機恢復良好的工作狀態(tài)，保障車輛的正常行駛 。