新車的自動擋變速箱有輕微頓挫感通常是正常的，但較為明顯或頻繁的頓挫感則可能不正常。在新車初期，動力輸出與部件磨合尚處于調(diào)整階段，自動變速器也在通過自我學習來調(diào)整油壓，此時出現(xiàn)輕微頓挫多是正常的磨合現(xiàn)象，并且駕駛技術與車輛設定等也會影響駕駛者的感受。然而，若頓挫感明顯或頻繁出現(xiàn)，很可能是部件出現(xiàn)問題，需及時檢查 。

在新車磨合階段，動力輸出和各部件間的配合還未達到最佳狀態(tài)，自動變速器也在努力適應，所以輕微頓挫感時有發(fā)生。比如駕駛者對換擋節(jié)奏把握不準，在低速行駛升擋時，頓挫感就會相對明顯一些，而適當加大油門，這種感覺往往會有所減輕。而且在城市擁堵路況下，車輛頻繁進行低速換擋操作，頓挫感也就更容易被察覺。

不過，要是頓挫現(xiàn)象較為嚴重，那就得引起重視了。空氣濾清器長時間未清潔，濾芯內(nèi)部堵塞，會影響進氣，還可能在節(jié)氣門和怠速電機等位置積聚灰塵，進而引發(fā)駕駛時的頓挫不適。電磁閥一旦損壞，也是導致頓挫的關鍵因素，故障的頓挫感呈現(xiàn)形式多樣，隨機出現(xiàn)或者定期出現(xiàn)，定期的常常和車輛速度或檔位變換有關，像 2 檔換至 3 檔時就可能出現(xiàn)。另外，變速箱油中的雜質(zhì)，例如油泥，會堵塞油路，影響變速器工作效率，不僅帶來頓挫感，還可能引發(fā)高溫、沖擊和打滑等一系列問題。

總之，新車自動擋變速箱出現(xiàn)頓挫感不能一概而論。輕微頓挫在磨合期內(nèi)或許屬于正?，F(xiàn)象，隨著車輛磨合的深入，這種情況可能會逐漸改善。但如果頓挫感明顯或頻繁出現(xiàn)，就意味著車輛可能存在故障隱患，此時務必及時前往專業(yè)維修店進行檢查維修，確保車輛的正常運行與良好駕駛體驗。