若每 1000 公里機(jī)油消耗超過(guò) 0.4 - 0.7 升就屬于燒機(jī)油范疇，超過(guò) 0.7 升則是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油 。正常情況下，汽車(chē)行駛每 1000 - 3000 公里，機(jī)油消耗在 0.1 - 0.3 升以?xún)?nèi)算正常。當(dāng)機(jī)油消耗速度明顯加快，比如在短里程內(nèi)機(jī)油明顯減少，且還伴有排氣管冒藍(lán)煙等異常現(xiàn)象，大概率就是發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油不能僅看機(jī)油消耗速度，還需結(jié)合多方面情況。

除了關(guān)注機(jī)油消耗的具體數(shù)值，日常用車(chē)時(shí)，也要養(yǎng)成定期檢查機(jī)油尺刻度的習(xí)慣。每次跑完車(chē)后，拔出油尺查看機(jī)油液面高度，若機(jī)油低于最低值，那就有燒機(jī)油的嫌疑。而且，如果還沒(méi)到保養(yǎng)日期，機(jī)油消耗量卻明顯偏大，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又沒(méi)有漏油跡象，這基本能說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油問(wèn)題。

另外，我們還可以結(jié)合排氣管冒煙情況來(lái)判斷。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，如果排氣管冒出濃厚藍(lán)煙，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后又恢復(fù)正常，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在輕微燒機(jī)油狀況。車(chē)輛行駛途中或是原地著車(chē)猛踩油門(mén)時(shí)，若排氣管冒出大量藍(lán)煙，同樣說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。因?yàn)檎Ｇ闆r下，車(chē)輛排氣管排出的尾氣顏色應(yīng)該是無(wú)色或略帶水汽的白色。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變化也能提供線(xiàn)索。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常敲擊聲或嘶嘶聲時(shí)，也可能與燒機(jī)油有關(guān)。還有尾氣管口，若有明顯黑色油漬，以及用白紙擦拭排氣管內(nèi)壁會(huì)變黑，拆下火花塞發(fā)現(xiàn)有積碳并有機(jī)油痕跡，或者三元催化器上有明顯積碳，這些都暗示著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。

總之，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油是一個(gè)綜合考量的過(guò)程。不能僅憑機(jī)油消耗速度，或是某一個(gè)單一現(xiàn)象就下結(jié)論，而要將機(jī)油消耗情況、排氣管冒煙狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變化等多方面表現(xiàn)結(jié)合起來(lái)，全面分析，才能準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油，從而及時(shí)采取相應(yīng)措施，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康。