發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)燒機(jī)油后繼續(xù)行駛，在合理范圍內(nèi)尚可，但過度燒機(jī)油會引發(fā)諸多嚴(yán)重問題，后續(xù)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油并安排專業(yè)維修。發(fā)動機(jī)燒機(jī)油超過正常損耗，可能是多種因素導(dǎo)致。若繼續(xù)行駛，燃燒室內(nèi)會形成積碳，活塞環(huán)卡滯，密封性能受損；油環(huán)回油孔可能被堵塞，活塞與缸壁磨損加劇。因此，一旦察覺燒機(jī)油，務(wù)必重視，及時(shí)處理。

繼續(xù)行駛的話，除了上述問題，氣門密封也可能出現(xiàn)腐蝕老化，密封功能失效。這一系列狀況的出現(xiàn)，會使得發(fā)動機(jī)性能急劇下降。動力輸出不再穩(wěn)定，駕駛過程中會明顯感覺到車輛的“力不從心”，加速變得遲緩，原本順暢的行駛體驗(yàn)一去不復(fù)返。而且，隨著問題的持續(xù)惡化，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會變得異常，噪音增大，抖動加劇，嚴(yán)重影響駕駛感受。

若是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油還繼續(xù)行駛，積碳會大量累積，這就如同給發(fā)動機(jī)內(nèi)部蒙上了一層厚厚的污垢，各個(gè)部件都無法正常發(fā)揮作用。最終，發(fā)動機(jī)甚至可能面臨報(bào)廢的結(jié)局，那可就得不償失了。

所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)燒機(jī)油后，后續(xù)的處理至關(guān)重要。首先要及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油，確保發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)能正常工作，為發(fā)動機(jī)提供必要的保護(hù)，減少部件之間的磨損。更關(guān)鍵的是，要盡快安排專業(yè)維修服務(wù)，將車輛送到附近的售后服務(wù)中心或者專業(yè)維修店。讓專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動機(jī)進(jìn)行全面檢查，找出燒機(jī)油的根源。是燃油質(zhì)量不佳，還是行駛條件、駕駛習(xí)慣有問題，亦或是維護(hù)保養(yǎng)沒做到位，只有精準(zhǔn)找到問題所在，才能對癥下藥，從根本上解決燒機(jī)油的問題，避免發(fā)動機(jī)承受更大的損害風(fēng)險(xiǎn)，確保車輛性能和耐用性。