免拆解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油對(duì)車輛后續(xù)使用有一定影響，利弊共存。一方面，免拆治理節(jié)省時(shí)間成本，無需大規(guī)模拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，能避免拆解中零部件損壞和裝配誤差，維持發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能與可靠性，快速讓車輛恢復(fù)正常使用。另一方面，它存在局限性，難以從根本上徹底解決問題，清洗劑使用不當(dāng)還可能腐蝕部件，增加后續(xù)故障風(fēng)險(xiǎn)。因此需結(jié)合車輛實(shí)際情況權(quán)衡。

從節(jié)省時(shí)間和降低發(fā)動(dòng)機(jī)損傷風(fēng)險(xiǎn)的角度來說，免拆治理有著顯著優(yōu)勢。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)拆解維修，少則數(shù)天多則數(shù)周，而免拆治理往往幾個(gè)小時(shí)到一天就能完成，極大地減少了車主等待的時(shí)間。并且傳統(tǒng)拆解過程中，因操作失誤等因素，很可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件造成損傷，免拆治理則巧妙規(guī)避了這一問題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)部件維持原有狀態(tài)，保障了整體性能和可靠性。

然而，免拆治理并非萬能良藥。它只能解決部分燒機(jī)油問題，例如直列汽缸相對(duì)適宜，而V型汽缸效果就不太理想。清洗劑的使用是一把雙刃劍，如果使用不當(dāng)或者質(zhì)量欠佳，會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部橡膠密封件等部件，影響其使用壽命，為后續(xù)車輛使用埋下故障隱患。而且對(duì)于活塞和汽缸壁間隙過大、汽缸內(nèi)部拉缸等其他燒機(jī)油因素，免拆治理基本無能為力。一旦這些潛在問題凸顯，燒機(jī)油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)，甚至比之前更為嚴(yán)重。

綜上所述，免拆解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油有利有弊。對(duì)于行駛公里數(shù)不多、因活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致燒機(jī)油且治理價(jià)格合理的車輛，尤其是打算短期內(nèi)轉(zhuǎn)賣的豪華車，不失為一種較為經(jīng)濟(jì)的選擇。但當(dāng)燒機(jī)油問題嚴(yán)重、車輛行駛里程大，或者車主希望徹底根治故障、對(duì)車輛性能有較高要求且打算長期使用時(shí)，就需要謹(jǐn)慎考慮，權(quán)衡利弊后再做決定。