三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，能將 CO、HC 和 NOx 等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾闹匾獧C(jī)外凈化裝置。它是汽車尾氣凈化的關(guān)鍵部分，主要結(jié)構(gòu)包含多孔陶瓷載體，表面有鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土涂層，可在高溫下助力有害氣體反應(yīng)。若它損壞，車輛會(huì)出現(xiàn)諸多癥狀，比如排氣有刺鼻怪味、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、動(dòng)力性能下降、油耗上升等 。

排氣有刺鼻怪味是較為明顯的癥狀之一。當(dāng)三元催化器損壞，其對(duì)有害氣體的轉(zhuǎn)化能力下降甚至喪失，原本應(yīng)被處理的 CO、HC 和 NOx 等有害物質(zhì)未經(jīng)充分轉(zhuǎn)化便直接排出，這些物質(zhì)混合在一起，就會(huì)產(chǎn)生刺鼻難聞的怪味，不僅影響駕乘體驗(yàn)，還對(duì)環(huán)境造成更大污染。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也是常見問(wèn)題。三元催化器損壞后，排氣系統(tǒng)的壓力會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致排氣不暢。這就好比人呼吸不順暢，會(huì)給身體帶來(lái)額外負(fù)擔(dān)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來(lái)排出廢氣，從而產(chǎn)生更多熱量，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常升高。如果長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài)，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用壽命。

動(dòng)力性能下降與油耗上升往往相伴而生。由于三元催化器故障使得排氣流量受限，車輛排氣不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率就會(huì)降低，車輛加速時(shí)不再像以往那樣順暢，提速變得遲緩，動(dòng)力明顯減弱。為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不得不燃燒更多的燃油，油耗自然而然就增加了。

此外，排氣歧管到三元催化器之間部位可能會(huì)燒紅，加油門時(shí)會(huì)有“嘶嘶”漏氣聲或“咕嚕咕嚕”異常響聲。當(dāng)前、后氧傳感器傳遞給汽車電子控制單元（ECU）的數(shù)據(jù)相同時(shí)，故障燈也會(huì)亮起，提醒車主車輛存在問(wèn)題。

總之，三元催化器對(duì)于汽車的正常運(yùn)行和尾氣凈化至關(guān)重要。一旦出現(xiàn)上述癥狀，很可能是三元催化器出現(xiàn)了故障，車主應(yīng)及時(shí)檢查維修，以確保車輛的性能和環(huán)保達(dá)標(biāo)。