一般情況下，4S店的三元催化器價格比維修店貴幾百元。通常，4S店更換三元催化器加上人工在1500元以上，維修店則800元以上。這主要是因為4S店多采用原廠配件，有專業(yè)服務保障質(zhì)量和耐用性，成本較高；維修店雖價格親民，但材料成本限制了價格大幅下降空間。所以整體上，二者在三元催化器的價格上存在幾百元的差距 。

具體到不同車型，價格差異也各有不同。普通車型的三元催化器本身價格區(qū)間在200到800元，像五菱宏光原車的三元催化器市場價約800元，老款的大概300元 。然而在4S店更換，加上人工等費用，輕松突破1500元。而維修店即便算上配件成本與合理人工費用，整體價格大概率在800元以上。

若是豪華品牌車輛，這種差距就更為顯著。其三元催化器的價格高達幾萬元，4S店憑借專業(yè)售后團隊和完善服務體系，對應收取的服務費用也不低，更換下來總價是一筆不小的開支。維修店雖說服務可能沒4S店那么系統(tǒng)專業(yè)，但在配件和人工上會相對靈活一些，價格也就明顯低于4S店。

另外，在三元催化器清洗方面，同樣存在價格差異。4S店清洗費用大約在500到800元之間，而一般維修店則在200到600元之間。這也是由于4S店的品牌效應和服務標準較高，使得其各項收費相對偏高。

綜上所述，無論是三元催化器的更換還是清洗，4S店和維修店在價格上都存在不同程度的差異。消費者在選擇時，應根據(jù)自身需求、車輛狀況以及對配件質(zhì)量和服務的要求等多方面因素綜合考量，從而做出最適合自己的選擇。