五十鈴4hk1發(fā)動機的排放標準因車型和生產(chǎn)時間有所不同，涵蓋國三、歐五以及國六標準。早期的一些車型，排放標準可達到國三或歐三。后來，像2015年款香港五十鈴N-系列4HK1實測能達到歐五標準。而慶鈴五十鈴4HK1柴油發(fā)動機則滿足更為嚴格的國六標準。五十鈴在排放技術(shù)上不斷革新，讓發(fā)動機既符合環(huán)保要求，又兼顧動力與經(jīng)濟性。

達到國三或歐三排放標準的五十鈴4hk1發(fā)動機，在當時的技術(shù)背景下，已經(jīng)在污染物排放控制上做出了積極貢獻。雖然相比后續(xù)標準略顯遜色，但也為減少汽車排放有害物質(zhì)邁出了重要一步。它在一定程度上平衡了動力輸出與環(huán)保要求，為車輛的日常使用提供了可靠的動力保障。

歐五排放標準的2015年款香港五十鈴N-系列4HK1發(fā)動機，進一步提升了環(huán)保性能。在這一階段，五十鈴通過優(yōu)化發(fā)動機的燃燒系統(tǒng)、廢氣處理裝置等技術(shù)手段，大幅降低了氮氧化物、顆粒物等有害物質(zhì)的排放，使得車輛對環(huán)境的污染進一步減輕，同時在動力性能上依然保持著良好的表現(xiàn)。

慶鈴五十鈴4HK1柴油發(fā)動機滿足國六標準，這代表著五十鈴在環(huán)保技術(shù)上的卓越成就。國六標準堪稱史上最嚴排放標準之一，而五十鈴通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，如采用先進的燃油噴射系統(tǒng)、高效的尾氣凈化裝置等，不僅讓發(fā)動機符合嚴苛的環(huán)保要求，而且還在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面取得了出色的平衡，為用戶帶來了更環(huán)保、更經(jīng)濟、更高效的使用體驗。

總的來說，五十鈴4hk1發(fā)動機在排放標準上的不斷提升，彰顯了五十鈴對環(huán)保理念的貫徹以及技術(shù)創(chuàng)新的實力。從國三到國六，每一次標準的跨越，都是五十鈴在環(huán)保道路上的堅實腳印，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻了積極力量 。