踏板摩托車輪胎氣壓對(duì)百公里油耗有影響。輪胎氣壓不足時(shí)，車輛的滾動(dòng)阻力會(huì)增加，導(dǎo)致滑行距離明顯縮短，空車推行也更為費(fèi)力，這無疑會(huì)使耗油量上升。而若氣壓過高，也會(huì)影響輪胎與地面的接觸情況，間接對(duì)油耗產(chǎn)生作用。保持合適的輪胎氣壓，能讓車輛行駛更順暢，可降低約 2% - 5%的油耗，對(duì)節(jié)省燃油頗為關(guān)鍵 。

當(dāng)輪胎氣壓不足，不僅滑行距離受限，在下坡路段這種影響也很明顯，下坡滑行效果大打折扣。而且，輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足時(shí)，車輪還會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)現(xiàn)象。這不僅影響行車安全，讓騎行者難以把控方向，同時(shí)也會(huì)使得車輛行駛過程中需要更多動(dòng)力來維持，進(jìn)而增加油耗。氣壓過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力也會(huì)受到一定影響。在行駛過程中，車輛可能會(huì)變得相對(duì)不穩(wěn)定，騎行者為了保持穩(wěn)定和正常行駛，會(huì)不自覺加大動(dòng)力輸出，油耗也會(huì)隨之增加。

除了輪胎氣壓，駕駛習(xí)慣與車輛維護(hù)同樣對(duì)踏板摩托車的百公里油耗有著重要作用。在駕駛習(xí)慣方面，平穩(wěn)起步，避免急加速，保持40 - 60公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)車速，提前預(yù)判路況利用慣性滑行，并且盡量減少車輛的負(fù)重，維持勻速行駛，這些良好的駕駛習(xí)慣都能有效降低油耗。在車輛維護(hù)方面，定期按規(guī)定更換機(jī)油，檢查、清潔或更換空氣濾清器，查看皮帶和普利珠的磨損情況，清洗化油器或噴油嘴等，讓車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，也能在一定程度上減少油耗。

總之，踏板摩托車的百公里油耗受多種因素影響，輪胎氣壓只是其中關(guān)鍵的一環(huán)。保持合適的輪胎氣壓，配合良好的駕駛習(xí)慣和定期的車輛維護(hù)，才能讓踏板摩托車更加省油，同時(shí)也能延長(zhǎng)車輛使用壽命，保障騎行安全。