問(wèn)

法拉利有哪些經(jīng)典車型?

法拉利有很多經(jīng)典車型,比如法拉利 166 毫米 Barchetta,它是法拉利的瑰寶,賽用發(fā)動(dòng)機(jī)加上優(yōu)雅外觀,價(jià)值獨(dú)特。

還有 250GTCabriolet/250GT 加州 Spyder,融合了經(jīng)典與革新,是速度與優(yōu)雅的代表。

275GTS/275GTB-4NART 專為北美市場(chǎng)打造,平衡了舒適與速度。

330GTS 則是巴黎車展的寵兒。

入門級(jí)的法拉利 Portofino,外觀帥氣,價(jià)格較高。

法拉利 458 外觀好看,售價(jià)相對(duì)較高。

488 是 458 的延伸,配有自動(dòng)收縮頂棚。

F12 速度與性能出色,是代表車型。

拉法作為四大神車之一,二手售價(jià)也極高。

1962 版法拉利 250 GTO,產(chǎn)量稀少,賽車血統(tǒng)純正,車身設(shè)計(jì)迷人,價(jià)格昂貴。

1964 版法拉利 250 GT Lusso,奢華優(yōu)雅,氣質(zhì)精美。

1970 版法拉利 365 GTS 代托納,流線型設(shè)計(jì),在電影中也有亮相。

1971 版法拉利 Dino 246 GTS,是法拉利中置引擎車的開(kāi)端。

1967 版法拉利 275 GTB/4 伯林尼塔,融合賽車血統(tǒng)與優(yōu)雅觸感。

1957 版法拉利 250 TR,風(fēng)格別致,戰(zhàn)績(jī)輝煌。

2012 版法拉利 F12 伯林尼塔,車身線條修長(zhǎng)。

1984 版法拉利 288 GTO,動(dòng)力強(qiáng)勁。

2009 版法拉利 458,繼承經(jīng)典又開(kāi)創(chuàng)未來(lái)。

2006 版法拉利 599 GTO,外形誘人。

2019 款法拉利 SF90 Stradale,采用前沿技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)大。

2013 款法拉利拉法 LaFerrar,限量生產(chǎn),性能卓越。

2002 款法拉利恩佐法拉利 Enzo,紀(jì)念創(chuàng)始人,速度典范。

1995 款法拉利 F50,接近 F1,動(dòng)力強(qiáng)勁。

1994 款法拉利 F355,聲浪迷人,性能優(yōu)秀。

1987 款法拉利 F40,具有紀(jì)念意義,性能出色。

1984 款法拉利 288 GTO,為賽事而生。

1984 款法拉利特斯塔羅薩,驚鴻艷影。

1971 款法拉利 365 GT4 BB,中置發(fā)動(dòng)機(jī),速度可觀。

1962 款法拉利 250 GTO,綜合技術(shù)水平高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

深藍(lán)S05的月暉白顏色在夜晚辨識(shí)度最高。這款顏色憑借高反光特性,能在路燈、對(duì)向車燈等夜間光源照射下清晰勾勒車身輪廓,搭配全系標(biāo)配的LED近/遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈及日間行車燈,進(jìn)一步強(qiáng)化了視覺(jué)對(duì)比度。其貫穿式尾燈內(nèi)含32顆LED燈
新速騰的終端價(jià)格會(huì)隨季節(jié)呈現(xiàn)明顯波動(dòng),這種變化主要源于經(jīng)銷商的促銷策略與市場(chǎng)供需關(guān)系的季節(jié)性調(diào)整。 從市場(chǎng)規(guī)律來(lái)看,7-8月傳統(tǒng)銷售淡季時(shí),經(jīng)銷商為提振銷量往往會(huì)釋放更大優(yōu)惠力度;而到了“金九銀十”或年底沖量階段,隨著購(gòu)車需求集中釋放
三十五萬(wàn)左右的進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車并無(wú)絕對(duì)的“更值得”,需結(jié)合自身核心需求與用車場(chǎng)景理性抉擇。從參考資料來(lái)看,進(jìn)口車如寶馬iX3、奔馳C級(jí)等,憑借成熟的品牌積淀與經(jīng)典設(shè)計(jì),在傳統(tǒng)燃油車駕駛質(zhì)感、品牌影響力及保值率上仍具優(yōu)勢(shì);而國(guó)產(chǎn)車如蔚來(lái)EC6、
蔚來(lái)ET5旅行版的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)可滿足日常通勤與短途自駕需求,長(zhǎng)途場(chǎng)景在補(bǔ)能規(guī)劃下也能從容應(yīng)對(duì)。 官方數(shù)據(jù)顯示,其100kWh電池包車型CLTC續(xù)航達(dá)710km,75kWh版本為530km,實(shí)際路測(cè)中雖受車身體積、重量及溫度等因素影
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家