不同排量的重機(jī)車價(jià)格差異極大，從幾千元到幾十萬元不等。一般來說，國產(chǎn)重機(jī)車價(jià)格多在4000元到10000多元，而進(jìn)口重機(jī)車中，125CC車型約5萬元以上，1000CC普遍20萬左右，像杜卡迪更是40萬起步。比如125CC的 XO狒狒冒險(xiǎn)家ABS版只需10,680元，鈴木隼卻高達(dá)23萬元。各品牌旗下不同款式車型定價(jià)也各有不同，二手市場(chǎng)價(jià)格同樣有波動(dòng)。

具體來看，國產(chǎn)車型中，125CC的 XO狒狒賽車手ABS版與冒險(xiǎn)家ABS版價(jià)格相同，都是10,680元，ST PAPIO為8,980元；150CC的150AURA和150SC售價(jià)均為13,580元 。來到250CC，250CL-C價(jià)格是14,980元，250SR-FUN為15,980元等。從這些數(shù)據(jù)能看出，在國產(chǎn)重機(jī)車領(lǐng)域，隨著排量的逐步提升，價(jià)格也呈階梯式緩慢增長。

進(jìn)口品牌方面，價(jià)格區(qū)間更為寬廣。川崎的價(jià)格在3.79萬 - 42.4萬元，本田夢(mèng)想之翼價(jià)格區(qū)間在6.68萬 - 44萬元，德國寶馬摩托車報(bào)價(jià)為4.89萬 - 37.19萬元。這些品牌中，不同排量車型價(jià)格差異顯著。以較小排量的125CC到逐漸增大的1000CC甚至更高排量，價(jià)格可以從幾萬迅速攀升至幾十萬。

二手市場(chǎng)同樣如此，400CC街車二手市場(chǎng)約2萬元，全新大貿(mào)車10萬元；1000CC級(jí)二手摩托車4到7萬元。這體現(xiàn)出排量對(duì)二手重機(jī)車價(jià)格的重要影響，大排量重機(jī)車即便二手價(jià)格也相對(duì)較高。

總之，重機(jī)車摩托車因排量不同，價(jià)格有著天壤之別。無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口品牌，排量都是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。小排量重機(jī)車價(jià)格親民，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者；大排量重機(jī)車價(jià)格高昂，憑借卓越性能和配置，成為追求極致體驗(yàn)者的目標(biāo)。