125摩托車前減震的行程一般在90mm左右。不同品牌、款式的125摩托車，前減震行程會(huì)有所差異。像大陽VRS125實(shí)測(cè)壓縮行程93mm，豪爵Eagle125、巧格i前減震行程為90mm，嘉陵CoCo Cross 125X前減震行程則達(dá)到110mm 。過去125cc級(jí)別踏板車減震行程多在60 - 80mm，如今為提升舒適性，不少品牌的前減震行程正逐漸向100mm靠近。

大陽VRS125配備的江蘇明星君友液壓正置前減震，叉芯直徑31mm，能有93mm的實(shí)測(cè)壓縮行程，這在提升舒適性方面起到了重要作用。它可以更有效地過濾路面顛簸，讓騎行者在城市通勤或郊外騎行時(shí)，都能有較為平穩(wěn)的體驗(yàn)。

豪爵Eagle125和巧格i前減震行程同為90mm，這一數(shù)據(jù)也是眾多125摩托車比較常見的。這樣的行程能夠滿足日常騎行的基本需求，在應(yīng)對(duì)一些小的坑洼和起伏時(shí)，能夠較好地緩沖，保障騎行的舒適性和穩(wěn)定性。

嘉陵CoCo Cross 125X的前減震行程達(dá)到110mm，管徑為31mm，相對(duì)較長(zhǎng)的行程讓它在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。無論是鄉(xiāng)村的土路，還是輕度的越野路段，更長(zhǎng)的行程意味著減震有更大的伸縮空間，能更好地適應(yīng)不同路面狀況，減少?zèng)_擊力對(duì)車身和騎行者的影響。

從過去到現(xiàn)在，125摩托車前減震行程的變化，反映了摩托車行業(yè)對(duì)舒適性的不斷追求。隨著技術(shù)的發(fā)展和消費(fèi)者需求的提高，各品牌都在努力優(yōu)化減震系統(tǒng)。不同的行程設(shè)置，也為消費(fèi)者提供了更多選擇。在挑選125摩托車時(shí)，前減震行程是一個(gè)值得考慮的因素，它能在一定程度上決定騎行的質(zhì)感和體驗(yàn)。