電動摩托車輪胎并非尺寸越大越好。輪胎尺寸對電摩性能和使用體驗有多方面影響。大尺寸輪胎雖能提升速度與舒適性，通過性也更佳，但會增加車輛重量和風阻，導(dǎo)致續(xù)航縮短、操控性變差。小尺寸輪胎雖耗電少，操控相對靈活，但穩(wěn)定性低。因此，需綜合電摩類型、使用場景等因素，權(quán)衡利弊后選擇合適尺寸的輪胎 。

從速度層面來看，大尺寸輪胎確實能讓電動摩托車的最高速度有所提升。這是因為大輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時，走過的距離更遠，在電機轉(zhuǎn)速相同的情況下，車輛能獲得更快的行駛速度。然而，這一優(yōu)勢也伴隨著代價。

續(xù)航方面，大尺寸輪胎帶來的負面影響較為明顯。由于其增大了車輛的重量，同時風阻也會增加，這使得電動摩托車在行駛過程中需要消耗更多的電能來克服這些阻力，從而導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。如果經(jīng)常需要長途騎行，續(xù)航的降低可能會帶來諸多不便。

操控性上，大尺寸輪胎的劣勢更為突出。輪胎變大后，車輛的轉(zhuǎn)向靈活性會下降，操控難度增加。在一些需要頻繁轉(zhuǎn)彎、變道的路況下，大尺寸輪胎可能會讓騎行者感到力不從心，不能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

舒適性方面，大尺寸輪胎倒是有一定優(yōu)勢。較大的輪胎可以更好地過濾路面顛簸，讓騎行者在行駛過程中感受到的震動更小，乘坐體驗更舒適。

綜合而言，電動摩托車輪胎尺寸的選擇是個復(fù)雜的問題，各有利弊。不能簡單地認為尺寸越大就越好。在挑選輪胎尺寸時，要充分結(jié)合電摩類型、日常使用場景等實際情況。只有這樣，才能挑選出既能滿足性能需求，又能帶來良好使用體驗的輪胎 。