摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)改汽車(chē)，在未經(jīng)審批認(rèn)證的情況下法律層面不允許，經(jīng)過(guò)合法手續(xù)則可行。我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)改裝有明確規(guī)范，并非全然禁止。若符合改裝標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》在車(chē)輛管理所備案等，便是合法的；但私自改裝，比如改變發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型等，則會(huì)被責(zé)令恢復(fù)原狀、面臨罰款，車(chē)輛也可能無(wú)法通過(guò)年檢。所以，改裝需依法依規(guī)進(jìn)行 。

私自改裝之所以不被允許，是由于存在諸多隱患。摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)差異較大，改裝往往要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)支架等進(jìn)行改變，同時(shí)還需調(diào)整汽車(chē)底盤(pán)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等多個(gè)方面。若改裝不當(dāng)，車(chē)輛安全性會(huì)大打折扣，給駕乘人員帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)。而未經(jīng)審批就上路行駛，更是擾亂了交通管理秩序，對(duì)公共交通安全構(gòu)成威脅。

合法改裝有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒獭Ｊ紫纫?yàn)外觀(guān)，這和車(chē)輛年檢類(lèi)似，需要拓號(hào)、拍照，如果外觀(guān)有改裝需恢復(fù)到原廠(chǎng)狀態(tài)。接著要填寫(xiě)申請(qǐng)表，在業(yè)務(wù)大廳獲取變更顏色申請(qǐng)表并填寫(xiě)，之后送到辦理窗口審核，審核通過(guò)就能領(lǐng)取新行駛證。最后是收費(fèi)環(huán)節(jié)，大約半小時(shí)能辦好新行駛證，需繳納15元。此外，依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)更換發(fā)動(dòng)機(jī)等特定情形，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)向注冊(cè)地車(chē)輛管理所申請(qǐng)變更注冊(cè)；機(jī)動(dòng)車(chē)使用性質(zhì)變化時(shí)，也需進(jìn)行相應(yīng)操作。

總之，摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)改汽車(chē)并非不可為，但必須將安全放在首位，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，按正規(guī)流程進(jìn)行申請(qǐng)、備案等手續(xù)。這樣不僅能實(shí)現(xiàn)改裝的目的，也能保障自身和他人的出行安全，讓改裝后的車(chē)輛合規(guī)地馳騁在路上。