Gumpert 的發(fā)展歷程十分精彩。

上世紀(jì)七十年代中期，Gumpert 接到為德國(guó)軍方研發(fā)四驅(qū)越野車(chē)的任務(wù)，出色的四驅(qū)系統(tǒng)打動(dòng)了軍方。

之后他在奧迪運(yùn)動(dòng)部門(mén)參與了四驅(qū)系統(tǒng) quattro 的開(kāi)發(fā)，為后來(lái)的發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。

1982 年至 1986 年，他擔(dān)任奧迪運(yùn)動(dòng)部門(mén)總監(jiān)，期間奧迪在賽事中成績(jī)斐然。

2001 年，Gumpert 離開(kāi)奧迪，2004 年創(chuàng)立了超跑品牌 GUMPERT。

2007 年，Gumpert 推出第一輛車(chē) Apollo，最初是賽車(chē)不能上路，后推出公路版。Apollo 搭載奧迪的 4.2L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出色，車(chē)身采用輕量化材質(zhì)，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)秀，車(chē)內(nèi)有不少奧迪元素。它在紐博格林北環(huán)賽道跑出 7 分 11 秒 57 的成績(jī)，在英國(guó) BBC 汽車(chē)節(jié)目中也有驚人表現(xiàn)。

但因經(jīng)營(yíng)不善，GUMPERT 于 2012 年破產(chǎn)。

2016 年，被中國(guó)香港的投資公司收購(gòu)并更名為 Apollo，推出了新車(chē) Apollo N 和 Arrow，搭載強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出眾，空氣動(dòng)力學(xué)套件出色。

2017 年帶來(lái) IE，搭載法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)，性能和外觀都令人印象深刻。

總之，Gumpert 從創(chuàng)立到發(fā)展，歷經(jīng)波折但最終重生，成為汽車(chē)界的傳奇。