國產(chǎn)電動四輪巡邏車和進(jìn)口的價格相差并無固定數(shù)值，會因品牌、配置等多種因素而不同。通常情況下，進(jìn)口電動四輪巡邏車整體價格高于國產(chǎn)，其價格從一萬六左右的老年代步車到約七萬的高性能車型都有；國產(chǎn)電動四輪巡邏車價格區(qū)間跨度也較大，低至三四千，高到二十萬。消費(fèi)者在選擇時，不能僅看價格，還需綜合多方面因素考量 。

從具體車型來看，差距更是各有不同。比如同一款老年代步車類型的巡邏車，國產(chǎn)的可能11280元 ，而日產(chǎn)的約19980元，差價近8700元。但這并非絕對，也有價格相對親民的進(jìn)口車型，像日本某些小型電動四輪車只需三四千元。國產(chǎn)的眾泰知豆E20補(bǔ)貼后起步價4.88萬元 ，康迪小型電動車補(bǔ)貼起步價約4.98萬元，這類家用型的電動四輪車也被應(yīng)用于一些低強(qiáng)度巡邏場景。

進(jìn)口電動四輪巡邏車價格偏高，原因是多方面的。在技術(shù)層面，其動力系統(tǒng)成熟，能源利用率和續(xù)航能力強(qiáng)，車身材料多選用碳纖維等先進(jìn)材質(zhì)，強(qiáng)度高且重量輕；在品質(zhì)方面，工藝精細(xì)，耐用性出色。這些優(yōu)勢背后是高昂的技術(shù)研發(fā)與材料成本。而國產(chǎn)電動四輪巡邏車雖然在技術(shù)和品質(zhì)上與進(jìn)口車有差距，但在不斷追趕。并且，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系成熟，供應(yīng)鏈完善，生產(chǎn)規(guī)模大，市場廣闊，在成本控制上更具優(yōu)勢，還能得到政策支持，使得價格更為親民。

總之，國產(chǎn)與進(jìn)口電動四輪巡邏車的價格差情況復(fù)雜。消費(fèi)者在抉擇時，要全面權(quán)衡。若巡邏工作強(qiáng)度大，對車輛性能和品質(zhì)要求高，可考慮進(jìn)口車型；若強(qiáng)度較低，國產(chǎn)車型憑借性價比優(yōu)勢也是不錯的選擇。同時，品牌口碑、售后服務(wù)等方面也不容忽視，如此才能選到契合需求的電動四輪巡邏車。