四輪電動觀光車的價格與續(xù)航里程通常呈正相關，即續(xù)航里程越長，價格往往越高。這是因為續(xù)航的提升依賴高性能、大容量的電池，其成本較高，會拉高整車價格。同時，為保證長續(xù)航，電機性能、車身材料等方面的優(yōu)化升級也會使成本增加。大品牌、高配置車型在技術上更先進，續(xù)航可能更長，價格也更高?？傊?，價格與續(xù)航緊密相連，消費者可按需挑選。

從電池方面來看，鋰電池能量密度高，能有效提升續(xù)航里程，但它的成本高昂，這直接導致搭載鋰電池的四輪電動觀光車價格水漲船高。而像鉛酸電池，雖然成本相對較低，可能量密度有限，續(xù)航表現(xiàn)也就差強人意，裝配這類電池的車型價格自然更親民。

電機性能同樣影響著價格與續(xù)航的關系。大功率、高效率的電機能降低能耗，從而延長續(xù)航里程，不過這樣的電機造價不菲，使得整車價格上升。反之，一些價格較低的觀光車配備的電機性能一般，續(xù)航里程也相對較短。

車身材料也不容忽視。輕質(zhì)且高強度的材料能減輕車身重量，減少能量損耗，有利于提升續(xù)航。然而，這類優(yōu)質(zhì)材料的采購價格較高，無疑增加了生產(chǎn)成本，進而反映在車輛價格上。

在市場實際情況中，入門級的四輪電動觀光車價格較低，續(xù)航可能只有幾十公里，適合在較小的區(qū)域內(nèi)活動。中高端產(chǎn)品的續(xù)航往往能突破百公里，價格也達到數(shù)萬元甚至更高，能滿足更廣泛的使用需求。例如瑪西爾4座標準款電動觀光車，使用鉛酸電池時價格約4 - 6萬元，續(xù)航80 - 120公里；高配配備鋰電池的車型價格7 - 9萬元，續(xù)航可達150 - 200公里。

總之，四輪電動觀光車的價格與續(xù)航里程緊密相關，多種因素交織其中。消費者在選購時，要綜合考慮自身需求、預算以及實際使用場景等，權衡價格與續(xù)航，才能挑選到適合自己的車型，獲得理想的使用體驗 。