KTM1290 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

動(dòng)力方面，其采用 1301cc 的 LC8 V 型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力達(dá) 180 匹，峰值扭矩 140 ?！っ?，比如對(duì)比寶馬 M1000R，動(dòng)力更強(qiáng)，車重控制更極致，整車干重僅 180 公斤，而寶馬 M1000R 全裝備質(zhì)量 199 公斤。

配置上，ktm1290 有全新的 WP APEX PRO 7548 前減震器、WP APEX PRO 7746 后減震器、輕質(zhì)鈦合金和碳纖維制成的全段天蝎排氣、鍛造輪轂、五種駕駛模式、布雷博雙盤四活塞徑向卡鉗和 APEX PRO 7117 可調(diào)鈦尺等，十分高端。

與杜卡迪 V4 街霸相比，ktm1290 動(dòng)力強(qiáng)勁，性格更極致，適合硬核玩家。

和寶馬 R 1300 GS 相比，在底盤方面，1290 Super Adventure R 標(biāo)配原廠轉(zhuǎn)向減震器更勝一籌；電子套件數(shù)量更多；整備質(zhì)量和油箱容量也更有優(yōu)勢(shì)。

價(jià)格售后方面，寶馬 R 1300 GS 有一定優(yōu)勢(shì)，但綜合來看 1290 Super Adventure R 表現(xiàn)更佳。

和寶馬 adv 相比，ktm1290 價(jià)格有優(yōu)惠，但后續(xù)電子程序解鎖需付費(fèi)；坐高選擇上寶馬更豐富；舒適性寶馬更好；穩(wěn)定性寶馬 adv 在高速表現(xiàn)出色；非鋪裝路面及通過性 ktm1290 離地高有優(yōu)勢(shì)；動(dòng)力表現(xiàn) ktm1290 更暴躁。