L4 級(jí)自動(dòng)駕駛普及還需要多久？

理想汽車董事長(zhǎng)李想認(rèn)為，隨著技術(shù)演進(jìn)和算力增強(qiáng)，無監(jiān)督 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛將在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

理想汽車在自動(dòng)駕駛方面有重要突破，今年第三季度將推出全國(guó)無圖 NOA，還將向測(cè)試用戶推出通過 300 萬 Clips 訓(xùn)練出來的端到端 + VLM 的監(jiān)督型自動(dòng)駕駛體系，年底到明年年初推出超過 1000 萬 Clips 訓(xùn)練的監(jiān)督型自動(dòng)駕駛體系。

其技術(shù)原理包括端到端技術(shù)和 VLM 視覺語言模型。端到端技術(shù)面臨人才、高質(zhì)量數(shù)據(jù)和算力的挑戰(zhàn)，而 VLM 能解決復(fù)雜路況和泛化問題，還能告別高清地圖。

此外，為驗(yàn)證自動(dòng)駕駛能力，構(gòu)建了小型視覺模型讓車考試。

李想堅(jiān)信現(xiàn)有計(jì)算平臺(tái)上，帶有監(jiān)督 L3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛可實(shí)現(xiàn)，L4 級(jí)別無監(jiān)督的自動(dòng)駕駛?cè)陜?nèi)一定能達(dá)成。

但也有學(xué)者預(yù)測(cè)，無人駕駛在我國(guó)大規(guī)模普及還需 10 至 15 年，因目前技術(shù)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜動(dòng)態(tài)道路環(huán)境、極端天氣可靠性和對(duì)人類行為預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度上仍有不足。