四輪代步車品牌眾多，綜合各類信息，在低速四輪電動車領(lǐng)域，金彭常居榜首，其次有鴻日、宗申、愛瑪、漢唐等品牌。金彭憑借 Dual-E 雙?；靹酉到y(tǒng)和全渠道銷量第一的成績拔得頭籌；鴻日專注研發(fā)，主打中高端產(chǎn)品；宗申作為小型車輛供應(yīng)商，是“實(shí)力派”；愛瑪作為電動兩輪車頭部品牌，其四輪車也受青睞；漢唐發(fā)展穩(wěn)定。這些品牌各有特色，在代步車市場中占據(jù)重要地位。

鴻日專注于電動汽車的研發(fā)制造，采用模塊化設(shè)計，還配置了鴻 OS2.0 系統(tǒng)。主打中高端低速代步車的它，產(chǎn)品類汽車化特征明顯，發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)定，深受追求品質(zhì)的消費(fèi)者喜愛。

宗申車輛作為國內(nèi)專業(yè)小型車輛供應(yīng)商，在低速三四輪車領(lǐng)域堪稱“實(shí)力派”。它采用通用底盤與可替換電池湯設(shè)計，標(biāo)配智能中控屏與倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置，旗下有多款熱銷車型，憑借可靠的性能和實(shí)用的配置贏得了市場認(rèn)可。

愛瑪作為電動兩輪車的頭部品牌，知名度極高。其推出的低速電動四輪車，繼承了品牌在兩輪車領(lǐng)域的優(yōu)勢，在設(shè)計和品質(zhì)上都有不錯的表現(xiàn)，受到不少消費(fèi)者的歡迎。

漢唐汽車是電動汽車專業(yè)制造商，發(fā)展較為平穩(wěn)。在 2024 年 8 月 10 日，第 30 萬輛整車成功下線，這一里程碑事件彰顯了其穩(wěn)健的發(fā)展步伐，也為其在代步車市場奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

此外，像大陽新能源、瑞易電動汽車、嘉遠(yuǎn)汽車、時風(fēng)、盛昊、金迪等品牌，也都在四輪代步車領(lǐng)域各有建樹。大陽新能源隸屬知名企業(yè)，推出的相關(guān)產(chǎn)品具有一定競爭力；瑞易電動汽車有著強(qiáng)大的投資背景；嘉遠(yuǎn)專注純電動汽車研發(fā)；時風(fēng)集團(tuán)產(chǎn)品多樣；盛昊在電動三輪車制造方面經(jīng)驗(yàn)豐富；金迪致力于高端電轎研發(fā)生產(chǎn)。

總之，四輪代步車市場品牌豐富多樣，每個品牌都有自身的特色與優(yōu)勢。消費(fèi)者在選擇時，可根據(jù)自身需求、預(yù)算以及對品牌的認(rèn)可度等多方面因素綜合考量，從而挑選到最適合自己的代步車。