在4S店鈑金噴漆并非完全一起安排流程，二者雖緊密相連但又各司其職。通常是先進(jìn)行鈑金修復(fù)，使車身恢復(fù)原有形狀，之后再開展噴漆作業(yè)。這是因?yàn)閺姆止ど?，鈑金工與噴漆工是不同工種；從工藝層面，對(duì)二者技術(shù)掌握要求也有差異。不過(guò)在實(shí)際維修中，它們相輔相成，共同讓受損車身恢復(fù)如初。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛進(jìn)入4S店后，修理技師首先會(huì)根據(jù)汽車受損程度確定維修方案。如果車輛嚴(yán)重變形，除了鈑金噴漆，還需機(jī)修師先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電路和變速箱等進(jìn)行檢查、拆卸和修理。確定好方案后，便進(jìn)入鈑金校正環(huán)節(jié)，對(duì)變形部位使用相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行復(fù)原，期間一般要進(jìn)行切割、打磨、拉伸、退火和氧化處理，不僅要讓車身恢復(fù)原貌，還要保持金屬硬度。

完成鈑金后，車面可能存在一些瑕疵，此時(shí)維修師傅會(huì)通過(guò)刮灰定型，重新塑造車身腰線，調(diào)整平整度。這一步驟十分關(guān)鍵，直接影響后續(xù)噴漆的效果。一切準(zhǔn)備就緒后，就來(lái)到了噴涂漆面階段，這要求空氣無(wú)塵，工序較為繁雜，包括噴涂頭道底漆、中涂底漆、打磨中涂底漆、調(diào)漆、噴涂面漆、烘干漆面等。每一道工序都需要精細(xì)操作，才能保證漆面的質(zhì)量。

最后還有漆面處理環(huán)節(jié)，修復(fù)后的車身可能會(huì)存在一些小瑕疵，維修人員常用極細(xì)美容砂紙或拋光機(jī)進(jìn)行打磨，以此達(dá)到光潔的效果。完成后，碰撞部位基本與原來(lái)無(wú)異。

總之，4S店的鈑金噴漆流程是一個(gè)系統(tǒng)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，每個(gè)環(huán)節(jié)都不可或缺，它們環(huán)環(huán)相扣，共同為修復(fù)受損車輛保駕護(hù)航，讓車輛能夠恢復(fù)往日風(fēng)采，保障行車安全與美觀。