底盤升降在不同路況下的作用主要體現(xiàn)在提升通過性、穩(wěn)定性和舒適性。

比如在崎嶇山路或泥濘沼澤地，升高底盤能輕松跨越障礙物、通過積水和泥濘，保證行駛安全順暢。

高速行駛或急轉彎時，降低底盤可降低重心，增加穩(wěn)定性，減少側翻風險。

長途越野時，調節(jié)底盤高度能減輕路面顛簸震動帶來的疲勞感。

不同品牌汽車底盤升降的操作方式和在不同路況下的表現(xiàn)有所不同。

路虎攬勝底盤升降開關在檔把旁邊，有兩個帶箭頭的按鈕，向上是升底盤，向下是降底盤，升降前要關好車門，底盤高度差可達 20—30 厘米。在城市道路保持正常高度，能提供穩(wěn)定行駛和舒適駕乘，過濾微小顛簸。鄉(xiāng)村或非鋪裝路面升高底盤可增加離地間隙，避免底盤碰撞，提高通過性。高速行駛降低底盤能降低重心，提高穩(wěn)定性和操控性，減少風阻，節(jié)省燃油。

奧迪 A 系列車內有控制底盤升降的按鈕或旋鈕，一般在中控臺或駕駛座附近。遇到顛簸路面適當升高底盤增加通過性和懸掛緩沖能力，高速行駛降低底盤提高穩(wěn)定性和操控性。操作時要在車輛靜止狀態(tài)，注意底盤升降幅度限制，不超過最大和最小高度范圍，留意車輛周圍環(huán)境，定期檢查工作狀態(tài)。

途銳舉升模式可通過踩剎車，長按 LOCK 按鍵 5 秒左右，儀表盤出現(xiàn)千斤頂模式打開。通常前輪和后輪附近設離地距離傳感器，行車電腦根據(jù)其輸出信號控制空氣壓縮機和排氣閥門，調節(jié)彈簧來改變底盤離地間隙，增加高速穩(wěn)定性或復雜路況通過性。日常調節(jié)中，空氣懸架有保持、正常、喚醒等狀態(tài)，還能調節(jié)減震器軟硬度。