一般來說，車衣的施工難度比改色膜更大。車衣多采用 TPU 材質(zhì)，以濕貼方式施工，這種材質(zhì)厚且有彈性，對施工環(huán)境的潔凈度、溫濕度要求近乎苛刻。施工步驟繁多，從車身清洗、拋光，到精確裁剪，再到加熱粘貼，每一步都考驗施工人員的技術(shù)。改色膜多為 PVC 材質(zhì)，采用干貼方式，材料較薄，對環(huán)境要求沒那么高，施工時清洗、拋光后粘貼排氣泡即可，整體流程相對簡單 。

從材料特性來講，車衣的TPU材質(zhì)在施工時需諸多技巧。施工人員要確保車衣與車身完美貼合，力度又不能過大，不然很容易出現(xiàn)褶皺、氣泡等問題，十分考驗操作的精細(xì)度。而改色膜的PVC材質(zhì)相對輕薄，在粘貼時能更輕松地塑形，對施工操作精準(zhǔn)度的要求也就沒那么高。

施工環(huán)境方面，車衣的濕貼方式要求施工場地必須干凈無塵，溫濕度也得嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn)。一旦環(huán)境不達(dá)標(biāo)，就會極大地影響車衣與車身的貼合度以及最終的粘貼質(zhì)量。改色膜同樣需要清潔的施工環(huán)境，但在溫濕度方面的要求就沒有那么嚴(yán)格，相對來說更具包容性。

在施工步驟上，車衣的精確裁剪極為關(guān)鍵，差之毫厘便可能謬以千里。加熱粘貼環(huán)節(jié)更是重中之重，烤槍的溫度和距離若控制不好，車衣就會局部過熱從而變形。改色膜施工的排氣泡環(huán)節(jié)雖然需要施工人員足夠細(xì)心，但整體流程的復(fù)雜程度與車衣相比，著實是小巫見大巫。

綜上所述，車衣和改色膜在施工難度上存在明顯差異。車衣由于材質(zhì)、施工環(huán)境以及步驟等多方面的高要求，使得其施工難度較大；改色膜則因材料特性、環(huán)境要求以及流程上的相對寬松，施工難度較小。但不管是車衣還是改色膜，施工時都需謹(jǐn)慎對待，以保障最終效果 。