從工藝角度看，汽車改色膜主要有壓延級(jí)和鑄造級(jí)兩種。壓延級(jí)工藝是將固態(tài)原料碾壓拉伸，成本較低，但厚度誤差較大，易翹邊，適合平面車身，質(zhì)保期一般為 2 - 3 年。鑄造級(jí)工藝則是把液態(tài)原料澆鑄成型，厚度均勻，抗拉伸性強(qiáng)，能更好地貼合曲面，不易產(chǎn)生褶皺，質(zhì)保期可達(dá) 5 - 8 年。這兩種工藝各有特點(diǎn)，滿足了不同車主的需求與選擇。

除了這兩種主流工藝類別，改色膜在材質(zhì)工藝上還有PVC、TPU和PET之分。

PVC改色膜是應(yīng)用較早且廣泛的材料，因其分子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過添加增塑劑和穩(wěn)定劑來提升柔韌性與耐久性。它最大的優(yōu)勢(shì)在于成本低，生產(chǎn)工藝成熟，質(zhì)地柔軟，易于張貼，市場(chǎng)上眾多豐富的顏色也大多源于此，給車主提供了多樣的色彩選擇。

TPU改色膜作為新一代材料，分子結(jié)構(gòu)獨(dú)特，由硬段和軟段構(gòu)成，采用流延工藝生產(chǎn)。這種工藝賦予了TPU改色膜卓越的機(jī)械性能，抗撕裂強(qiáng)度和拉伸韌性出色，耐候性和抗紫外線性能也十分優(yōu)異，更值得一提的是，它還具備高韌性和自修復(fù)功能，能更好地保護(hù)車漆，但不易著色、價(jià)格昂貴且顏色選擇較少。

PET改色膜則有著光潔度好、無橘皮紋的優(yōu)點(diǎn)，其蜂窩導(dǎo)氣槽設(shè)計(jì)讓施工變得更加方便，不起印。它的光澤度比PVC好很多，質(zhì)感更接近車漆，顏色層次也更為豐富，當(dāng)然，價(jià)格也相對(duì)較高。

不同工藝的汽車改色膜，無論是壓延級(jí)與鑄造級(jí)，還是PVC、TPU、PET材質(zhì)的，都憑借各自的特性為車主們帶來了多樣化的選擇。車主們可以依據(jù)自身對(duì)美觀、預(yù)算、耐久性等多方面的需求，挑選出最適合自己愛車的改色膜，讓車輛煥發(fā)出獨(dú)特魅力。