小米汽車(chē) MX11 的發(fā)布時(shí)間目前有多種消息。

綜合各方報(bào)道，較為確切的是預(yù)計(jì)將于 2025 年早春，即 2 月至 3 月間正式上市。

這一時(shí)間與小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍此前透露的“小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版將于 2025 年 3 月正式發(fā)布”的信息相吻合。

小米 MX11 作為第二款純電 SUV 車(chē)型，將與小米 SU7 共享平臺(tái)和部分零部件，但在設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色。比如采用溜背式轎跑 SUV 設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，車(chē)頂線(xiàn)條從 D 柱位置開(kāi)始明顯下滑，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾延續(xù)小米 SU7 的“土星環(huán)”尾燈風(fēng)格，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)會(huì)搭載小米 SU7 同款多功能方向盤(pán)，并配備大尺寸懸浮式中控屏，副儀表臺(tái)處采用全新設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力方面，雖具體信息尚未完全曝光，但預(yù)計(jì)會(huì)沿用小米 SU7 的動(dòng)力系統(tǒng)。

在市場(chǎng)定位上，小米 MX11 將直接對(duì)標(biāo)特斯拉 Model Y，成為其強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

小米汽車(chē)一期工廠的規(guī)劃年產(chǎn)能是 15 萬(wàn)輛，SU7 系列首個(gè) 10 萬(wàn)輛已提前完成全年目標(biāo)，目前產(chǎn)能利用率高達(dá) 160%。小米汽車(chē)二期工廠正在緊張籌備，計(jì)劃于 2025 年 6 月竣工，投產(chǎn)后兩座工廠將提供總計(jì) 30 萬(wàn)輛的額定年產(chǎn)能。