通過添加劑治理汽車燒機油，只能在一定程度上緩解，無法從根本上解決問題。對于輕微燒機油，部分添加劑可增加機油黏度、增強部件保護(hù)，起到一定作用，比如熔鑄保護(hù)型添加劑能在初期增強密封性。但若是發(fā)動機或相關(guān)零件破損導(dǎo)致燒機油，添加劑便無能為力。而且添加劑還有可能堵塞油路和濾清器，增加保養(yǎng)成本。因此，治理燒機油不能僅依賴添加劑。

市面上常見的潤滑增強型添加劑，旨在提升機油的潤滑性能，降低摩擦阻力。然而，對于已然燒機油的車輛而言，這類添加劑的效果往往差強人意，難以從根源上改善燒機油的狀況。畢竟燒機油的成因較為復(fù)雜，單純增強潤滑并不能修復(fù)已經(jīng)受損或老化的部件。

熔鑄保護(hù)型添加劑通過特殊材料在摩擦表面形成保護(hù)層，替代磨損的金屬表面，在燒機油初期確實能增強密封性，保護(hù)原摩擦面金屬。但它自身呈顆粒狀，會隨著機油流動，極有可能在油路和濾清器中造成堵塞，反而給車輛帶來新的隱患。

還有抗磨劑這種高科技油添加劑，具備減少發(fā)動機磨損、提升功率等諸多優(yōu)點，能在氣缸內(nèi)壁形成保護(hù)膜，增強潤滑并修復(fù)劃痕。對于因發(fā)動機部件磨損、氣缸內(nèi)壁受損導(dǎo)致的燒機油，有一定積極作用。不過，當(dāng)燒機油問題嚴(yán)重時，僅靠抗磨劑也是獨木難支，還得對發(fā)動機進(jìn)行全面檢查與維修。

總之，添加劑在治理汽車燒機油問題上有一定的輔助價值，特別是在輕微燒機油階段可以嘗試使用。但車主們一定要清楚，這絕非長久之計，更不是根本的解決辦法。要想真正解決燒機油問題，必須全面檢查車輛，找到問題根源，必要時果斷更換磨損部件并進(jìn)行徹底維修，這樣才能讓愛車恢復(fù)良好狀態(tài) 。