手動擋和自動擋汽車的剎車與油門位置本質(zhì)上并無不同，剎車踏板通常都在左，油門踏板在右，均位于駕駛員右腳下方區(qū)域。不過，手動擋汽車還有離合踏板，在最左邊由左腳控制，右腳負責中間的剎車和右邊的油門；而自動擋沒有離合踏板，右腳只需操控剎車和油門。相較之下，手動擋操作更復雜，自動擋則更簡便 。

手動擋汽車因為離合踏板的存在，使得駕駛過程中的操作更加講究協(xié)調(diào)性。在起步階段，左腳要緩慢抬起離合踏板，與此同時，右腳需輕踩油門，讓車輛平穩(wěn)啟動。換擋時，左腳迅速踩下離合踏板切斷動力連接，完成換擋動作后再平穩(wěn)抬起。這一系列操作需要左右腳高度配合，對駕駛者的技術要求相對較高。

而自動擋汽車就沒有這么多“講究”。停車時，駕駛者只需直接踩下剎車踏板；起步或者需要加速時，輕踩油門即可，車輛會自動完成換擋操作。整個駕駛過程中，右腳在剎車和油門之間靈活切換就能輕松應對各種路況，操作流程大大簡化，尤其適合不太擅長復雜操作的新手。

為了避免在駕駛過程中出現(xiàn)誤操作，汽車設計者在踏板設計上也花了不少心思。通常情況下，剎車踏板會設計得稍高一些，油門踏板相對較低。這樣的設計可以讓駕駛者在緊急時刻能更迅速、準確地踩到剎車踏板，保障行車安全。

綜上所述，手動擋和自動擋汽車剎車與油門位置基本一致，但因手動擋有離合踏板，讓二者在實際駕駛操作上有明顯區(qū)別。手動擋更具駕駛樂趣和操控感，適合追求駕駛體驗的人；自動擋簡單易上手，在日常通勤等場景中能帶來更多便利。