老款車輛燒機(jī)油，可先確定原因，再針對(duì)性解決。常見原因有活塞環(huán)磨損或卡滯、氣門油封老化、氣缸磨損等。若是活塞環(huán)問題，輕微時(shí)可用清潔型機(jī)油添加劑，嚴(yán)重則需大修換活塞環(huán)；氣門油封老化就直接更換；氣缸磨損較輕可鏜缸等，嚴(yán)重時(shí)換氣缸體。此外，使用燃油添加劑清理積碳、金屬修復(fù)劑填補(bǔ)磨損處等，也能在一定程度緩解燒機(jī)油現(xiàn)象 。

具體而言，當(dāng)懷疑是氣門油封老化導(dǎo)致燒機(jī)油時(shí)，可對(duì)其進(jìn)行檢查。氣門油封位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋下方，若發(fā)現(xiàn)老化失去彈性、密封效果變差，致使機(jī)油流入燃燒室，只需拆卸缸蓋，安裝上新的氣門油封即可。

要是活塞環(huán)出現(xiàn)磨損或卡滯的情況，密封性能下降，使得機(jī)油進(jìn)入燃燒室，在問題不太嚴(yán)重時(shí)，使用清潔型機(jī)油添加劑，能在一定程度上清潔活塞環(huán)，使其恢復(fù)部分性能。若磨損嚴(yán)重，就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，更換活塞環(huán)。

氣缸磨損也是燒機(jī)油的常見原因之一。當(dāng)氣缸磨損較輕時(shí)，可以采用鏜缸的方式，同時(shí)更換加大尺寸的活塞和活塞環(huán)，以此來減小活塞與氣缸壁之間的間隙，緩解燒機(jī)油現(xiàn)象。但如果磨損過于嚴(yán)重，就只能更換氣缸體了。

除了針對(duì)具體部件故障進(jìn)行維修，使用燃油添加劑也有助于緩解燒機(jī)油。燃油添加劑，例如燃油寶，能夠清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，減少因積碳過多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生的不良影響。金屬修復(fù)劑也有一定作用，它可以填充汽缸壁和活塞環(huán)的磨損之處，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性，從而減少機(jī)油的消耗。另外，選擇黏度適中的機(jī)油，也能增強(qiáng)活塞和缸壁間的密封性能，臨時(shí)緩解燒機(jī)油情況。

總之，老款車輛燒機(jī)油是個(gè)較為復(fù)雜的問題，需要通過多種方法來解決。針對(duì)不同原因采取相應(yīng)措施，結(jié)合使用一些輔助方法，再注重日常的車輛保養(yǎng)，定期檢查和更換機(jī)油、濾清器等，才能有效應(yīng)對(duì)這一狀況，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。