機(jī)油更換時(shí)間和里程都重要，應(yīng)按“哪個(gè)先到”的原則進(jìn)行更換。因?yàn)闄C(jī)油變質(zhì)受使用損耗與時(shí)間老化雙重影響，行駛里程多會(huì)因高溫、積碳等破壞機(jī)油性能，即便車子閑置，時(shí)間久了添加劑消耗、氧化也會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。不同類型機(jī)油有不同的時(shí)間和里程更換標(biāo)準(zhǔn)，所以綜合考量時(shí)間和里程，遵循“先到為準(zhǔn)”，才能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

不同種類的機(jī)油，其更換周期存在差異。礦物質(zhì)機(jī)油常用于經(jīng)濟(jì)型轎車，一般使用周期約為5000公里或半年；半合成機(jī)油用量較多，公里數(shù)大概在7500公里左右，時(shí)間為1年左右；全合成機(jī)油品質(zhì)更優(yōu)，使用公里數(shù)可達(dá)1萬(wàn)公里，使用時(shí)間為1年半。這是因?yàn)楹铣捎涂寡趸芰?qiáng)，更換周期相對(duì)更長(zhǎng)。

同時(shí)，駕駛環(huán)境和習(xí)慣也會(huì)對(duì)機(jī)油狀況產(chǎn)生影響。如果經(jīng)常在擁堵路段行駛、短途用車頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)處于頻繁啟停和低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，機(jī)油的工作環(huán)境較為惡劣，即便行駛里程不多，時(shí)間一到也應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。相反，若平時(shí)跑得多，車輛行駛較為順暢，按里程數(shù)更換會(huì)更為靠譜。

此外，新車首保有著明確的規(guī)定，通常按規(guī)定里程數(shù)和時(shí)間哪個(gè)先到就去進(jìn)行保養(yǎng)。首保后，不同類型的機(jī)油也有相應(yīng)的更換標(biāo)準(zhǔn)，礦物油一般5000公里/6個(gè)月一換，半合成7500公里/6個(gè)月，全合成10000公里/12個(gè)月。值得注意的是，車輛即使長(zhǎng)時(shí)間閑置，到了保養(yǎng)時(shí)間也得更換機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油會(huì)隨著時(shí)間推移而變質(zhì)。

總之，機(jī)油更換不能單純只看時(shí)間或里程，要綜合多方面因素考量。根據(jù)不同機(jī)油類型、車輛使用狀況以及廠家要求，遵循“先到為準(zhǔn)”原則及時(shí)更換，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。