汽車啟動困難與燒機油是有關(guān)聯(lián)的。燒機油時，機油進入燃燒室，會導(dǎo)致燃燒不充分，影響發(fā)動機啟動。比如機油加多，曲軸攪動產(chǎn)生氣泡進入燃燒室；氣門油封老化、活塞環(huán)磨損等，都可能造成機油進入燃燒室，從而引起冷車啟動困難。判斷燒機油，可關(guān)注尾氣是否冒藍(lán)煙、機油是否消耗過快、冷啟動是否困難，以及動力有無下降、發(fā)動機噪音和怠速抖動等情況 。

除了上述常見的判斷方向，還可以從更多細(xì)節(jié)入手。若發(fā)動機冷車啟動困難，啟動后排氣管有輕微藍(lán)煙，隨著溫度升高藍(lán)煙加重，并且轉(zhuǎn)速越高藍(lán)煙越大，同時氣缸壓力低，火花塞積碳嚴(yán)重，很可能是活塞環(huán)磨損導(dǎo)致燒機油。因為活塞環(huán)磨損會讓氣缸密封不嚴(yán)，機油就容易進入燃燒室。

要是發(fā)動機未啟動時，排氣管末端有明顯機油浸潤痕跡，啟動瞬間冒藍(lán)煙，溫度升高后藍(lán)煙減輕，但收油門瞬間藍(lán)煙加重，且進氣門導(dǎo)管處有機油痕跡，這大概率是氣門油封泄漏造成的燒機油現(xiàn)象。氣門油封老化失去密封作用，機油就會順著氣門桿進入燃燒室。

另外，若發(fā)動機不論冷熱車，排氣管都冒藍(lán)煙，冷車時更為嚴(yán)重，急加油時不冒藍(lán)煙，進氣歧管有機油痕跡，PCV閥通暢，可能是曲軸箱通風(fēng)閥損壞導(dǎo)致燒機油。而發(fā)動機不論溫度高低，急加速時大量藍(lán)煙從排氣管冒出，增壓器進排氣端有機油痕跡，增壓器葉輪徑向間隙明顯，則可能是增壓器損壞引發(fā)燒機油。

總之，汽車啟動困難確實可能與燒機油相關(guān)，通過對啟動狀態(tài)、尾氣情況、部件痕跡等多方面細(xì)致觀察和分析，就能較為準(zhǔn)確地判斷是否燒機油以及燒機油的原因，從而及時采取相應(yīng)的維修措施，保障汽車發(fā)動機的正常運行 。