云內發(fā)動機4102有不同版本，排放標準涵蓋國二、國三、國四、國五以及非道路國四等。云內4102各版本發(fā)動機為順應不同時期的環(huán)保需求而設計。國二、國三發(fā)動機曾滿足當時的排放法規(guī)；國四發(fā)動機進一步優(yōu)化；部分國五發(fā)動機技術升級，采用先進燃油噴射系統(tǒng)等；經(jīng)典藍系列柴油機達到非道路國四要求，在非道路市場適配性良好。

云內4102國二發(fā)動機執(zhí)行的是國二/歐二排放標準，在特定時期發(fā)揮了重要作用，滿足了當時對于環(huán)保的基本要求，為車輛動力提供了基礎支撐。

國三發(fā)動機則采用了電控共軌高壓噴射技術的燃燒系統(tǒng)，這一技術的應用，有效降低了廢氣排放和油耗，同時還減少了噪音污染。其機體選用高強度鑄造鐵材料，穩(wěn)定性與耐久性都十分出色，廣泛應用于中小型商用車、農業(yè)機械及工程機械等領域，有力推動了相關行業(yè)的發(fā)展。

國四發(fā)動機順應環(huán)保需求，進行了進一步的優(yōu)化升級，在排放控制方面有了更好的表現(xiàn)，為車輛的穩(wěn)定運行提供了保障，也讓車輛在環(huán)保性能上更上一層樓。

部分國五發(fā)動機實現(xiàn)了技術升級，先進的電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的運用，結合渦輪增壓和中冷技術，讓發(fā)動機結構更為緊湊，不僅噪音低、振動小，而且可靠性高，在眾多車輛領域都備受歡迎。

經(jīng)典藍系列柴油機達到非道路國四要求，采用成熟高效的電控高壓共軌技術，結構簡單且智能化程度高，具備高效省油、低速大扭矩、高速區(qū)功率大等特性，在非道路市場多種主流細分板塊能很好適配。

總之，云內發(fā)動機4102不同版本的排放標準，是隨著環(huán)保要求的提升而不斷發(fā)展的。每個階段的發(fā)動機都有其獨特的技術亮點和應用優(yōu)勢，為不同領域的車輛及機械提供了可靠的動力支持，也體現(xiàn)了云內在發(fā)動機技術研發(fā)上的不斷進取。