可以從尾氣、機(jī)油消耗、排氣管內(nèi)壁、積碳等多個(gè)方面看出汽車是否燒機(jī)油。比如尾氣方面，冷車啟動(dòng)、急加速或怠速時(shí)冒藍(lán)煙都可能燒機(jī)油；機(jī)油消耗過快且無明顯泄漏，超過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)也可能燒機(jī)油；排氣管內(nèi)壁擦凈后很快又變黑，以及火花塞、燃燒室出現(xiàn)異常積碳，都表明車子可能在燒機(jī)油。判斷時(shí)不能僅憑單一現(xiàn)象，需綜合考量并及時(shí)檢查維修。

先來說說尾氣這一明顯的判斷指標(biāo)。在冷車啟動(dòng)時(shí)，若是看到排氣管冒出濃濃的藍(lán)煙，那就得引起注意了，這很可能是燒機(jī)油的跡象。車輛預(yù)熱之后，猛踩油門時(shí)，若排氣管依然有藍(lán)煙冒出，甚至在怠速狀態(tài)下也有藍(lán)煙，那就更加確定燒機(jī)油的可能性增大。還有，當(dāng)打開機(jī)油加注口，若有藍(lán)煙從中冒出，也指向了燒機(jī)油問題。這是因?yàn)闅忾T油封老化、活塞環(huán)密封變差等原因，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，進(jìn)而產(chǎn)生藍(lán)煙。

再看看機(jī)油消耗情況。定期用機(jī)油尺檢查機(jī)油液位，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位下降得很快，而且經(jīng)過仔細(xì)檢查，底盤、機(jī)油管路等地方并沒有明顯的漏油痕跡，同時(shí)超過了日系車1000公里0.2升、德系車0.3升左右這樣的正常標(biāo)準(zhǔn)，那么大概率車子存在燒機(jī)油問題。

接著瞧瞧排氣管內(nèi)壁。將排氣管內(nèi)壁擦干凈，過上一周左右，如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)壁又變黑了，這很可能是因?yàn)闊龣C(jī)油，機(jī)油燃燒后的殘留物附著在了排氣管內(nèi)壁。

檢查積碳也是個(gè)好辦法。拆卸火花塞，要是發(fā)現(xiàn)火花塞內(nèi)有大量積碳，或者查看燃燒室，出現(xiàn)異常積碳，通常也表明車子在燒機(jī)油。

總之，判斷汽車是否燒機(jī)油，需要綜合考量尾氣、機(jī)油消耗、排氣管內(nèi)壁以及積碳等多個(gè)方面的情況。一旦發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的跡象，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢測(cè)和維修，避免問題進(jìn)一步惡化，影響車輛的正常使用和性能 。