免拆治理汽車燒機(jī)油可能存在一定副作用。發(fā)動機(jī)燒機(jī)油原因多樣，如活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。免拆治理屬于短期行為，局限性較大，通常難以從根本上解決問題，多種問題交織時更是難以全面兼顧。而且在修復(fù)燒機(jī)油過程中，若使用了聚醚胺（PEA）和胺類合成物這類物質(zhì)，還會加重問題。不過，也有像 Ketis 這類產(chǎn)品號稱無副作用。

Ketis 的幾款添加劑，如 KETIS ZR、KETIS VB、KETIS DE 均為德國進(jìn)口，無需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修，在免拆修的情況下能修復(fù)活塞環(huán)、燃油系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，避免積碳油泥等不良狀況，還能提升發(fā)動機(jī)性能，不會產(chǎn)生依賴性或需長期添加。其中，KETIS ZR 能深入發(fā)動機(jī)內(nèi)部為部件提供長效保護(hù)；KETIS VB 優(yōu)化燃油燃燒過程，降低燒機(jī)油風(fēng)險并提升動力；KETIS DE 增強(qiáng)油封密封性，阻止機(jī)油泄漏。

然而，并非所有免拆治理產(chǎn)品都如此可靠。市面上多數(shù)免拆治理方式，例如往燃燒室泡藥水和往機(jī)油口加藥水的方法，雖能看到積碳清潔效果，但本質(zhì)上只是短期緩解手段。像一些汽修廠熱衷于推廣此類方法，主要是因為技術(shù)門檻低、占用工時少、利潤高。但對于車輛本身而言，長期效果難以保證。

當(dāng)燒機(jī)油問題較為嚴(yán)重、車輛行駛里程較大，或希望徹底根治燒機(jī)油故障時，免拆治理就不太適宜。而且車輛后續(xù)若有長期使用打算且對車輛性能要求較高，免拆治理這種無法從根源解決問題的方式，也難以滿足需求。

總之，免拆治理汽車燒機(jī)油存在諸多不確定性和局限性，可能會有副作用。在選擇治理方式時，車主需綜合考慮車輛實際狀況、自身使用需求等因素，謹(jǐn)慎做出決策，以保障車輛的長期穩(wěn)定性能。