四輪山地越野摩托車(chē)常見(jiàn)故障眾多，涵蓋啟動(dòng)、電路、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面。啟動(dòng)方面，可能出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力的狀況，比如火花塞故障、蓄電池接觸不良等都可能引發(fā)。電路上，常面臨虧電、點(diǎn)火及電路接虛等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，諸如漏油、燒機(jī)油、聲音大等故障也較為常見(jiàn)。此外，還有油門(mén)線(xiàn)、空濾、鏈條等部件出現(xiàn)的各類(lèi)故障，影響著車(chē)輛的正常運(yùn)行 。

在啟動(dòng)故障里，火花塞堪稱(chēng)“頭號(hào)嫌疑犯”。由于其工作環(huán)境極為惡劣，很容易出現(xiàn)損壞。騎行中若聽(tīng)到“突突突”的異常聲音，或者啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)，就該考慮火花塞的問(wèn)題了。將其拆下進(jìn)行打火試驗(yàn)，要是火焰不集中、電擊聲微弱，且火花塞發(fā)黑，那基本可判定它已損壞；要是徹底無(wú)火，不妨取下高壓帽用高壓線(xiàn)打火實(shí)驗(yàn)，有火則是火花塞問(wèn)題，沒(méi)火可能是高壓包連接線(xiàn)頭松動(dòng)。

電路故障里，經(jīng)常虧電較為棘手。除了長(zhǎng)期停放、蓄電池本身?yè)p壞外，充電系統(tǒng)故障、剎車(chē)燈常亮以及加裝大功率用電設(shè)備，都會(huì)讓蓄電池長(zhǎng)期處于半飽和狀態(tài)，電量逐漸流失。而點(diǎn)火及電路接虛這類(lèi)問(wèn)題，涉及范圍廣，像點(diǎn)火器接觸不良或損壞、電路插接松動(dòng)等，都可能影響整車(chē)的電力傳輸和點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障中，漏油現(xiàn)象不容忽視，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身密封問(wèn)題，也可能是倒擋器出現(xiàn)狀況。燒機(jī)油問(wèn)題一旦出現(xiàn)，活塞或許就有故障隱患。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大，可能是凸輪間歇過(guò)大、排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)鏈接處螺紋松動(dòng)等原因，影響騎行體驗(yàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

此外，油門(mén)線(xiàn)斷開(kāi)、過(guò)緊，空濾松動(dòng)脫落，鏈條車(chē)掉鏈條等故障，雖看似不大，卻也會(huì)給騎行帶來(lái)諸多不便。四輪山地越野摩托車(chē)的這些常見(jiàn)故障，需要騎手們多留意，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，才能確保騎行安全與順暢。