判斷 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先檢查機(jī)油，看機(jī)油顏色有無(wú)異常，比如變成乳白色，可能油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

接著檢查各個(gè)管道，包括空濾及下殼體、進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管有無(wú)明顯進(jìn)水痕跡。

還要檢查火花塞，拆下各氣缸火花塞，若潮濕表明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

再看發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁，正常工作時(shí)各缸活塞到達(dá)上止點(diǎn)位置相同，進(jìn)水會(huì)使上止點(diǎn)位置明顯下移。

日常行車中，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常。盡量多跑高速，車輛高速行駛時(shí)進(jìn)排氣量大，能吹出部分積碳，每 2000 公里跑 1 小時(shí)以上高速為宜。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，否則發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)正常溫度慢，汽油蒸發(fā)慢，且進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量小，不利于沖刷積碳，易促進(jìn)積碳沉積。

像奧迪 A4L 停車后噠噠響，可能是排氣系統(tǒng)熱脹冷縮，這是正常的，幾分鐘后聲音會(huì)自動(dòng)消失，冬季更明顯。也可能是機(jī)腳膠老化或松脫，噴油時(shí)間太早、混合氣過(guò)濃、噴油嘴工作、水箱風(fēng)扇散熱、正時(shí)鏈條等問(wèn)題。若無(wú)法確定或響聲異常，建議及時(shí)到專業(yè)維修店檢查維修。

TFSI 是帶渦輪增壓的 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)SI 指燃油分層噴射，是發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒技術(shù)的一種，能達(dá)到燃燒效率高、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的目的。