問(wèn)

velite5 的動(dòng)力性能如何

VELITE5 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩組 12 級(jí)交流永磁同步電機(jī),最大綜合功率 110kW,最大扭矩能達(dá)到 398Nm,扭矩?cái)?shù)據(jù)甚至超過(guò)寶馬全新的 B48 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

純電行駛里程 116km,綜合續(xù)航里程 768km,綜合油耗 0.9L/100 公里。

在滿(mǎn)電狀態(tài)下,動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)讓人滿(mǎn)意,電動(dòng)車(chē)獨(dú)有的 0 延時(shí)輸出,動(dòng)力隨叫隨到,線性且底氣十足,深踩油門(mén)時(shí)線性又有勁兒的推背感相當(dāng)過(guò)癮,頗有大排量汽油車(chē)的風(fēng)范。即便在 D 擋狀態(tài)下,深踩油門(mén)動(dòng)力也足夠。

在虧電狀態(tài)下,其動(dòng)力表現(xiàn)依然出色,初段加速依然線性有底氣,發(fā)動(dòng)機(jī)介入更頻繁,但動(dòng)力水平?jīng)]有明顯下降。最終虧電狀態(tài)下的百公里加速成績(jī)?yōu)?8.13 秒,與滿(mǎn)電狀態(tài)基本一致。

此外,VELITE5 的 EVT 電控智能無(wú)級(jí)變速箱讓動(dòng)力分流更細(xì)致高效,在高速路況下也能保證較好的動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)。其 4 種駕駛模式能適應(yīng)不同的駕駛需求。

總之,VELITE5 在動(dòng)力性能方面無(wú)論有電沒(méi)電都能維持高水準(zhǔn),表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)壞了叫道路救援的費(fèi)用并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),通常在200-600元一次,具體需結(jié)合車(chē)型、救援區(qū)域、距離及特殊情況綜合判定。從參考信息來(lái)看,城區(qū)內(nèi)救援按車(chē)型劃分,小型車(chē)約200元/次、中型車(chē)300元/次、大型車(chē)400元/次;市區(qū)外公路救援則在基價(jià)基
小車(chē)在高速上沒(méi)油重新加油后,需遵循“先觀察、再起步、緩提速”的原則安全駛離應(yīng)急車(chē)道。首先要確認(rèn)車(chē)輛周?chē)慕煌顩r,通過(guò)后視鏡觀察后方來(lái)車(chē)的距離與速度,確保車(chē)道內(nèi)有足夠的安全空間;隨后關(guān)閉危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,收回車(chē)后150米處的三角警告標(biāo)志并妥善
在高速上遇到緊急情況時(shí),可通過(guò)撥打全國(guó)通用的12122道路救援電話、聯(lián)系保險(xiǎn)公司、使用高速專(zhuān)屬APP或小程序、借助地圖導(dǎo)航軟件等多種途徑快速聯(lián)系道路救援,其中12122是官方指定的首選專(zhuān)線,能協(xié)調(diào)專(zhuān)屬救援力量且費(fèi)用合理。撥打12122時(shí)需清
選擇比亞迪宋Pro還是宋PLUS,核心在于對(duì)空間、預(yù)算與駕駛體驗(yàn)的優(yōu)先級(jí)排序。若追求更寬敞的乘坐空間與更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),宋PLUS會(huì)是更適配的選擇——其4705mm的車(chē)長(zhǎng)、2765mm的軸距帶來(lái)了更舒展的后排腿部空間,1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家