本田不同系列摩托車發(fā)動機在性能上有何差異?

本田不同系列摩托車發(fā)動機在性能上差異明顯。踏板摩托車125系列中,五羊本田部分車型“鯊魚科技”發(fā)動機與新大洲本田NSC發(fā)動機,在功率、扭矩等方面有別,且供油系統(tǒng)選擇不同。Lead125等雖搭載同款ESP+發(fā)動機,但功率調校不同,適用場景有差異。150系列里,彪影150的風冷單缸與幻影150的水冷雙缸發(fā)動機,在性能、燃油經濟性等方面差距較大 。

在踏板摩托車125系列里,五羊本田“鯊魚科技”發(fā)動機壓縮比為9.8:1,最大功率6.6KW ,最大扭矩9.87Nm,供油系統(tǒng)有本田PGM - FI和五羊本田i - FI兩種選擇,這樣的配置在城市通勤中能夠滿足日常需求。新大洲本田的NSC發(fā)動機,普通版功率數據與“鯊魚科技”發(fā)動機相同,可高功率版能達到6.87KW、10.3N·m,且均搭配PGM - FI供油系統(tǒng),動力輸出更為充沛,為騎行帶來更多激情。

而Lead125、SH125、佛沙125搭載的水冷四沖程四氣門單缸ESP+發(fā)動機,因功率調校不同,各有千秋。Lead125在城市擁堵路況下行駛輕松,走走停停也能游刃有余;SH125更適合城市道路以及短途旅行,動力輸出平穩(wěn)且持久;佛沙125憑借出色的功率調校,為長距離騎行提供可靠保障。NS125RX搭載的HONDA高效ESP發(fā)動機和第五代PGMFi電噴系統(tǒng),最大功率7kw,最大扭矩10N.m,怠速啟停等功能更是提升了安全性與舒適性。

在150系列中,彪影150的風冷單缸發(fā)動機在應對復雜路況時,動力相對有限。幻影150的水冷雙缸發(fā)動機則優(yōu)勢明顯,水冷系統(tǒng)能保持發(fā)動機溫度穩(wěn)定,提升工作效率與響應速度,在燃油經濟性、噪音和震動控制上也更勝一籌。

總之,本田不同系列摩托車發(fā)動機,因型號、調校和供油系統(tǒng)等因素,在動力輸出、適用場景、燃油經濟性、噪音和震動控制等多方面呈現(xiàn)出顯著差異,為消費者提供了豐富多樣的選擇,滿足不同的騎行需求。

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