在摩托車科目二曲線行駛時，可通過控制車速、找準點位、借助后視鏡觀察等技巧準確判斷車身位置與邊線距離。行駛時，要以較慢且穩(wěn)定的車速前行，利用離合控制，轉(zhuǎn)向時稍松離合，防止中途停車超2秒。進入彎道后，通過觀察車頭不同位置與邊線的重合情況找準點位，以此為依據(jù)打方向盤。同時，借助后視鏡觀察車身與邊線距離，根據(jù)距離寬窄微調(diào)方向，確保車身與邊線保持合適距離 。

進入曲線前，盡量讓摩托車靠近右側(cè)邊線，保持 30 厘米左右距離，從彎道正中間駛?cè)?。入彎后，若左?cè)車頭大燈與右側(cè)黃線對齊，此時向左打一圈方向，讓左車頭沿著右邊線行駛；當左車頭角離開右邊線時，稍向左調(diào)整方向。若雨刮器最高點與左側(cè)黃線對齊，那就向右打一圈方向并微調(diào)。

同時，后視鏡是非常重要的觀察工具。入彎左轉(zhuǎn)時，通過右側(cè)后視鏡觀察車身與道路右側(cè)的距離，這是彎道行駛時最容易壓線的地方。如果車身與邊線的距離過窄，方向盤要向左打半圈；要是距離太寬，就向右轉(zhuǎn)半圈，盡量讓后視鏡里的距離保持合適。進入右彎部分，看左側(cè)后視鏡，同樣根據(jù)距離寬窄來調(diào)整方向盤。

另外，不同的摩托車車型、個人身高以及座位調(diào)整情況，都會影響點位的參照。所以，要通過大量的練習(xí)來培養(yǎng)車感?？梢栽诓煌瑢挾鹊哪M道路上進行操練，并且注意在不同速度下轉(zhuǎn)彎和方向盤調(diào)整的差異。

總之，在摩托車科目二曲線行駛過程中，控制車速是基礎(chǔ)，能讓你有足夠時間做出反應(yīng)；找準點位是關(guān)鍵，為打方向盤提供準確依據(jù)；借助后視鏡觀察并及時調(diào)整方向是保障，確保車身與邊線距離合適。多練習(xí)，熟悉各項技巧，才能在考試中輕松應(yīng)對，順利通過。