國外著名的電動(dòng)車四輪車廠家眾多，像美國的特斯拉、雪佛蘭、福特，日本的日產(chǎn)，德國的寶馬、奧迪、大眾、梅賽德斯 - 奔馳，韓國的起亞，瑞典的沃爾沃等。這些廠家在電動(dòng)四輪車領(lǐng)域各有建樹。特斯拉以高性能和先進(jìn)自動(dòng)駕駛聞名；日產(chǎn)Leaf車型暢銷全球；寶馬的i3和i8融合輕量化與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)；奧迪e - tron系列兼具豪華與電動(dòng)技術(shù)。它們憑借各自優(yōu)勢，推動(dòng)著全球電動(dòng)四輪車行業(yè)不斷發(fā)展。

美國的雪佛蘭推出的Bolt EV作為首款純電動(dòng)車型，展現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比，為消費(fèi)者提供了更多元的選擇；福特在電動(dòng)領(lǐng)域也不斷發(fā)力，積極探索電動(dòng)技術(shù)與傳統(tǒng)造車工藝的融合，力求打造兼具性能與品質(zhì)的電動(dòng)四輪車 。

日本的日產(chǎn)，其Leaf車型憑借出色的續(xù)航能力與穩(wěn)定的性能，在全球市場收獲了大量用戶，成為電動(dòng)四輪車領(lǐng)域的經(jīng)典之作。

德國作為汽車工業(yè)強(qiáng)國，寶馬的i3和i8將輕量化設(shè)計(jì)發(fā)揮到極致，與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完美配合，彰顯出獨(dú)特的科技魅力；奧迪的e - tron系列以豪華質(zhì)感為特色，先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)讓其在市場上占據(jù)一席之地；大眾的ID系列車型款式豐富，從轎車到SUV，滿足不同消費(fèi)者需求，且品質(zhì)穩(wěn)定可靠；梅賽德斯 - 奔馳的EQ系列則是將豪華舒適與環(huán)保出行理念相結(jié)合，為電動(dòng)四輪車賦予了新的豪華定義。

韓國的起亞，Niro EV等車型巧妙地在設(shè)計(jì)與實(shí)用性之間取得平衡，外觀時(shí)尚且空間布局合理，提升了用戶的使用體驗(yàn)。

瑞典的沃爾沃，電動(dòng)車型XC40 Recharge延續(xù)了品牌一貫的安全優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了綠色出行的同時(shí)，也保障了出行安全。

這些國外著名的電動(dòng)車四輪車廠家，以各自獨(dú)特的技術(shù)、設(shè)計(jì)和理念，為全球消費(fèi)者帶來豐富多樣的電動(dòng)四輪車產(chǎn)品，推動(dòng)著汽車行業(yè)向電動(dòng)化方向不斷邁進(jìn)，為未來交通出行描繪出全新的藍(lán)圖 。