電動(dòng)四輪農(nóng)用車的保養(yǎng)成本通常不高。其保養(yǎng)周期多為一年或兩萬公里，一次常規(guī)保養(yǎng)含工時(shí)費(fèi)大概 1000 元，易損件一年約 2000 元。電費(fèi)方面，一年行駛兩萬公里電費(fèi)約 1200 元左右。與燃油車相比，電動(dòng)四輪農(nóng)用車無需更換機(jī)油、火花塞等部件，保養(yǎng)項(xiàng)目減少。并且其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，零部件更換和維修成本較低，電池保養(yǎng)也較為容易。所以從多方面來看，它保養(yǎng)成本較低。

具體而言，電動(dòng)四輪農(nóng)用車在保養(yǎng)項(xiàng)目上，沒有了燃油車復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)保養(yǎng)需求。像機(jī)油、三濾、火花塞等的更換費(fèi)用和麻煩統(tǒng)統(tǒng)省掉。而剎車片由于電動(dòng)車本身重量和動(dòng)力特性，相較于燃油車磨損更慢，不需要頻繁更換。

在易損件方面，雖然輪胎、空調(diào)濾芯、雨刮器等依然需要定期更換，一年大概花費(fèi)2000元，但這和其他類型車輛處于同一水平，并非高昂支出。雨刮器根據(jù)使用頻率，半年到一年更換一次；空調(diào)濾芯建議一年更換，保障車內(nèi)空氣清新；輪胎在正常使用下，兩到三年更換也沒問題。

電池保養(yǎng)方面，只要做到合理充電，避免過度放電和充電，就能延長電池使用壽命。隨著電池技術(shù)不斷革新，動(dòng)力電池價(jià)格逐漸下降，即便未來需要更換電池，成本也會(huì)更低。

保險(xiǎn)費(fèi)用上，純電動(dòng)的四輪農(nóng)用車也具有優(yōu)勢(shì)。1萬公里內(nèi)可能只需更換自動(dòng)液，費(fèi)用約700元，比燃油車少300元。

總的來說，電動(dòng)四輪農(nóng)用車以其較低的保養(yǎng)成本，在眾多車型中凸顯出經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。無論是常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用，還是易損件更換、電池維護(hù)以及保險(xiǎn)開支，都處于較為親民的水平。這使得它成為許多用戶日常出行和農(nóng)業(yè)作業(yè)的理想選擇，既能滿足使用需求，又不會(huì)帶來過大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān) 。