烤漆房電加熱改造后的能耗變化需綜合看待，可能降低也可能升高?？諝饽軣岜脟娖岱勘入娂訜嵩O(shè)備節(jié)能約 75%，遠(yuǎn)紅外高溫烤漆房加溫能耗低于普通烤漆房 50%以上，碳纖維遠(yuǎn)紅外石英電熱管應(yīng)用其中節(jié)能超 30%，這些改造能顯著降低能耗。但如果改造不當(dāng)，如選用設(shè)備功率不合理、與環(huán)境不匹配等，也可能導(dǎo)致能耗升高 。

大型汽車烤漆設(shè)備每處理1000立方米/小時(shí)僅耗電約0.2度，從這里可以看出，若能選擇合適功率的設(shè)備進(jìn)行電加熱改造，在滿足烤漆需求的同時(shí)，能耗是有可能得到有效控制甚至降低的。然而，電加熱本身也存在一些劣勢(shì)，在與燃?xì)夤釋?duì)比中，電加熱成本高、電價(jià)波動(dòng)大且升溫慢，能量轉(zhuǎn)換效率低、能耗高。如果在改造中沒(méi)有充分考慮這些因素，能耗就難以達(dá)到理想狀態(tài)。

在溫度控制方面，電加熱傳熱慢，若在改造過(guò)程中沒(méi)有搭配精準(zhǔn)的控溫系統(tǒng)，為了達(dá)到所需的烤漆溫度，設(shè)備可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，進(jìn)而使得能耗大幅上升。而且電價(jià)并非一成不變，其波動(dòng)也會(huì)對(duì)能耗成本產(chǎn)生影響，即使改造后能耗數(shù)值不變，但電價(jià)升高也會(huì)讓整體的能耗支出增加。

此外，設(shè)備的使用時(shí)長(zhǎng)也是關(guān)鍵因素。改造后的烤漆房若使用頻率大幅提高，使用時(shí)長(zhǎng)增加，即便設(shè)備本身節(jié)能，累計(jì)的能耗也會(huì)相應(yīng)增多。而如果在環(huán)境方面沒(méi)有做好隔熱等措施，熱量散失過(guò)多，設(shè)備為維持溫度就需要消耗更多電能，能耗同樣會(huì)升高。

總之，烤漆房電加熱改造后的能耗變化具有不確定性。要想實(shí)現(xiàn)能耗降低的目標(biāo)，在改造時(shí)就需要綜合考慮設(shè)備功率、溫度控制、環(huán)境因素等多方面情況，精心規(guī)劃與選擇合適的改造方案，這樣才能讓電加熱改造發(fā)揮出節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，提升烤漆房的運(yùn)行效益 。