小米汽車 mx11 第一批的性能如何?

小米汽車 MX11 第一批的性能相當(dāng)出色。

外觀上,采用溜背式轎跑 SUV 設(shè)計(jì),車身線條流暢,輪廓與法拉利 Purosangue 相似,有蚌殼式前機(jī)艙蓋、半隱藏式門把手、無邊框外后視鏡等設(shè)計(jì),搭配黃色制動(dòng)卡鉗和五輻式輪圈,運(yùn)動(dòng)感十足,還配備米字型前大燈和貫穿式尾燈,辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面,中央扶手區(qū)域與小米 SU7 不同,取消物理按鍵,采用無線充電面板、水杯架和大儲(chǔ)物空間,搭載小米 SU7 同款多功能方向盤和大尺寸懸浮式中控屏。

動(dòng)力上,提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本,單電機(jī)版最大功率 220 千瓦,峰值扭矩 400 牛·米;雙電機(jī)版最大功率 495 千瓦,峰值扭矩 838 ?!っ住?/p>

智能方面,低配版可能不配備激光雷達(dá),中高配版標(biāo)配激光雷達(dá),支持城區(qū)智駕功能,搭載最新智能駕駛輔助系統(tǒng),支持 L2 + 級(jí)別自動(dòng)駕駛,還有豐富智能互聯(lián)功能。

價(jià)格上,起步價(jià)預(yù)計(jì)不超 25 萬元。

綜合來看,小米 MX11 性能強(qiáng)勁,配置豐富,價(jià)格親民,很有競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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