柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)有加速無(wú)力、啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響、故障燈亮起、排氣管冒黑煙、油壓表壓力過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等表現(xiàn)。機(jī)油泵一旦無(wú)法正常工作，機(jī)油供應(yīng)就會(huì)不足，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤(rùn)滑效果降低，部件間摩擦增大，不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、產(chǎn)生異響，還會(huì)導(dǎo)致油壓下降、故障燈亮起。此外，機(jī)油供應(yīng)不足也會(huì)影響燃燒過(guò)程，導(dǎo)致排氣管冒黑煙，以及讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定而抖動(dòng)，啟動(dòng)也變得困難 。

加速無(wú)力方面，由于機(jī)油不能充分且及時(shí)地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力顯著增大。原本順暢的動(dòng)力傳輸受到阻礙，就像人在負(fù)重前行，有力卻使不出，導(dǎo)致車輛在加速時(shí)顯得綿軟無(wú)力，無(wú)法迅速響應(yīng)駕駛者的指令，影響駕駛體驗(yàn)與日常行車效率。

啟動(dòng)困難也是常見表現(xiàn)。在啟動(dòng)瞬間，機(jī)油泵不能為發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供良好的潤(rùn)滑條件。部件之間缺乏足夠的潤(rùn)滑，摩擦力大幅增加，使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要克服更大的阻力，這就導(dǎo)致啟動(dòng)變得艱難，有時(shí)甚至需要多次嘗試才能成功點(diǎn)火。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，這是因?yàn)椴考g摩擦增大。磨損加劇會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的聲音，就像金屬之間的刮擦，異常明顯；或者是持續(xù)的嗡嗡聲，如同機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不暢發(fā)出的警報(bào)。這種異響時(shí)刻提醒著駕駛者發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。

故障燈亮起，車輛的控制系統(tǒng)十分靈敏，一旦檢測(cè)到機(jī)油泵異常，會(huì)立即觸發(fā)故障燈。這是車輛在向駕駛者發(fā)出警示，告知潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障需要及時(shí)排查。

排氣管冒黑煙，機(jī)油供應(yīng)不足影響了燃燒過(guò)程。燃油無(wú)法充分燃燒，就會(huì)產(chǎn)生大量黑煙排出，這不僅造成環(huán)境污染，也反映出發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳。

油壓表壓力過(guò)低，機(jī)油無(wú)法正常循環(huán)，油壓自然下降，油壓表指針會(huì)明顯低于正常范圍，直觀地顯示出機(jī)油泵的故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，部件間摩擦增大，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)原本的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，車身也隨之晃動(dòng)。

總之，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵故障會(huì)從動(dòng)力、啟動(dòng)、聲音、指示等多個(gè)方面表現(xiàn)出來(lái)。駕駛者一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查維修，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命與行車安全。