奧迪 A8L 價(jià)格與同級(jí)別車(chē)型相比具有一定優(yōu)勢(shì)。

入門(mén)版奧迪 A8L 廠家指導(dǎo)價(jià)為 82.98 萬(wàn)，終端價(jià)在 54 萬(wàn)左右。

與奔馳 S 級(jí)相比，奧迪 A8L 價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，奔馳 S 級(jí)整體價(jià)格較高。

與寶馬 735Li 相比，奧迪 A8L 45TFSI 豪華型官方指導(dǎo)售價(jià)為 82.98 萬(wàn)元，寶馬 735Li 豪華套裝官方指導(dǎo)售價(jià) 91.90 萬(wàn)元，價(jià)格差將近 10 萬(wàn)元。

奧迪 A8L 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在絕對(duì)動(dòng)力上雖比寶馬 735Li 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)低 5kW，但加速成績(jī)幾乎無(wú)區(qū)別。賽道表現(xiàn)中，奧迪 A8L 憑借四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，彎道姿態(tài)更好。

濾震和 NVH 表現(xiàn)上，奧迪 A8L 懸架充滿韌性，能有效吸收初段震動(dòng)。

與奔馳 E 級(jí)相比，奧迪 A8L 降價(jià)后的價(jià)格能買(mǎi)到新奔馳 E 級(jí)。奧迪 A8L 低配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 265 匹，最大扭矩 370 牛米，百公里加速 6.7 秒，動(dòng)力調(diào)教偏激進(jìn)，起步強(qiáng)勁，采埃孚 8AT 變速箱聰明靈活。

奔馳 E300 搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 258 匹，最大扭矩 400 牛米，百公里加速 6.6 秒，搭配 48v 輕混系統(tǒng)，起步電機(jī)驅(qū)動(dòng)安靜絲滑，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

底盤(pán)方面，奔馳 E300 前置后驅(qū)，多連桿懸掛軟硬可調(diào)，偏舒適；奧迪 A8 前置全時(shí)四驅(qū)，前后多連桿獨(dú)立懸掛，標(biāo)配空氣懸掛，高低軟硬可調(diào)，低速隔絕感更高級(jí)，高速穩(wěn)定性更強(qiáng)。

與雷克薩斯 LS 相比，奧迪 A8 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 340 匹，百公里加速 5.7 秒，底盤(pán)高速穩(wěn)，隔音好；雷克薩斯 LS 油電混合，3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，百公里加速 5.4 秒，操控靈活，油耗低。

總之，奧迪 A8L 價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中較有競(jìng)爭(zhēng)力，綜合性能出色。