變速箱急加速頓挫與駕駛習(xí)慣有關(guān)系。駕駛習(xí)慣是影響頓挫感的重要因素，頻繁急加速、急剎車會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的負(fù)擔(dān)，增加頓挫感出現(xiàn)的概率。長(zhǎng)期以超低速度行駛或高檔低速駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出不足，急加速時(shí)也易頓挫。此外，新手車主擋位與車速匹配不精確，也會(huì)在加速時(shí)產(chǎn)生頓挫。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，能有效減少變速箱急加速頓挫現(xiàn)象。

除了上述提到的這些情況，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛同樣不利于變速箱的平穩(wěn)工作。在這種狀態(tài)下，變速箱內(nèi)部的齒輪、離合器等部件的磨損會(huì)加劇，當(dāng)突然急加速時(shí)，各部件之間的配合無法迅速調(diào)整到位，從而產(chǎn)生頓挫感。

另外，頻繁地急剎車與急加速交替進(jìn)行，會(huì)讓變速箱始終處于不穩(wěn)定的工況之中。就如同一個(gè)人在快速奔跑和緊急停下之間反復(fù)切換，身體很難保持平穩(wěn)協(xié)調(diào)。這種情況下，變速箱的油壓會(huì)頻繁波動(dòng)，離合器的結(jié)合與分離也變得紊亂，頓挫感自然就會(huì)更加明顯。

而對(duì)于新能源汽車而言，駕駛習(xí)慣對(duì)頓挫感的影響也不容忽視。若經(jīng)常在低速行駛時(shí)頻繁啟停，動(dòng)能回收系統(tǒng)不斷地介入和退出，也會(huì)讓車輛產(chǎn)生頓挫。而且總是以超低速度行駛，電機(jī)的工作狀態(tài)不佳，急加速時(shí)動(dòng)力輸出不順暢，頓挫也就隨之而來。

總之，駕駛習(xí)慣在變速箱急加速頓挫問題上扮演著重要角色。不良的駕駛習(xí)慣會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱帶來額外的負(fù)擔(dān)，影響它們之間的協(xié)同工作，進(jìn)而增加頓挫感的出現(xiàn)幾率。車主們?cè)谌粘ｑ{駛中，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這不僅能減少頓挫感，提升駕駛體驗(yàn)，還能延長(zhǎng)汽車部件的使用壽命。