導(dǎo)致CVT變速箱損壞的原因眾多，涵蓋油壓、油量、零件等多個方面。油壓不足或過高，會致使變速器鏈條損壞或打滑；油量不足、液面過低，加速時鏈條易打滑、異響并損壞變速器；軸承失效、鋼帶使用過久，加速時會有異響、動力變?nèi)?。此外，零件加工不一致、表面粗糙度不佳、變速箱有雜質(zhì)等，也可能讓CVT變速箱出現(xiàn)故障。

具體而言，油壓方面，變矩器鎖止油路若不正常，會造成變速器鎖止離合器在接合與釋放時出現(xiàn)問題，使得動力傳輸不暢。而前進(jìn)擋離合器油壓不正常，同樣會影響其正常的接合和釋放動作，進(jìn)而干擾整個換擋過程。

油量問題同樣不可小覷。當(dāng)變速箱內(nèi)油量不足、液面過低時，潤滑和液壓系統(tǒng)都無法穩(wěn)定工作。在車輛加速過程中，鏈條得不到足夠的支撐和潤滑，就容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，同時還會產(chǎn)生令人心煩的異響，長期如此，變速器必然會受到嚴(yán)重?fù)p壞。

零件狀態(tài)也對CVT變速箱的壽命有著關(guān)鍵影響。軸承失效是較為常見的問題，一旦軸承出現(xiàn)故障，在車輛加速時，變速箱就會傳來明顯的異響，動力也會隨之變?nèi)?。鋼帶作為CVT變速箱的重要部件，若使用時間過長，會出現(xiàn)磨損、打滑等狀況，不僅會有異響發(fā)出，還會導(dǎo)致動力傳輸不穩(wěn)定。

此外，零件加工的精度和表面質(zhì)量也至關(guān)重要。若零件加工不一致，公差超標(biāo)，或者零件表面粗糙度不好，都會影響變速箱內(nèi)部各部件的配合，增加磨損。而變速箱內(nèi)的雜質(zhì)，會讓閥體等關(guān)鍵部件異常磨損，最終引發(fā)故障。

總之，CVT變速箱的損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。車主日常要注重對車輛的保養(yǎng)，定期檢查油壓、油量等關(guān)鍵指標(biāo)，關(guān)注車輛的異常表現(xiàn)，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，延長CVT變速箱的使用壽命。