修復(fù)發(fā)動機燒機油后通常難以完全恢復(fù)到原來的性能。發(fā)動機燒機油的成因多樣，像活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等。不同的修復(fù)方式效果有別，比如更換氣門油封能讓機油消耗正常、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，但整體也難達初始狀態(tài)。而且修復(fù)后的發(fā)動機狀態(tài)和修復(fù)前關(guān)系密切，若前期損傷嚴重，恢復(fù)程度必然受限。不過，若日常養(yǎng)護得當，修復(fù)后或許能接近原有性能。

如果是活塞環(huán)磨損導(dǎo)致的燒機油，在磨損程度較輕時，使用修復(fù)劑填充間隙，對發(fā)動機性能的影響相對較小，能在一定程度上緩解燒機油現(xiàn)象 。可一旦活塞環(huán)嚴重磨損，修復(fù)劑就只能起到有限的緩解作用，很難讓發(fā)動機恢復(fù)如初。此時往往需要更換活塞環(huán)，更換后雖能減少機油消耗，恢復(fù)部分動力，提升燃油經(jīng)濟性，但與全新狀態(tài)相比，還是會存在細微差距。

當氣門油封老化引起燒機油，通過更換氣門油封這一操作，只要過程規(guī)范，對發(fā)動機性能基本不會產(chǎn)生負面影響，甚至還能在一定程度上提升動力以及讓燃油經(jīng)濟性變好?？捎捎诎l(fā)動機內(nèi)部各部件在長期使用中已產(chǎn)生一定程度的自然損耗，即便更換了氣門油封，也無法完全抹去這些痕跡，性能也就難以恢復(fù)到最初。

要是氣缸磨損造成燒機油，一般采用鏜缸并更換活塞環(huán)的方式，雖能從根本上解決問題，修復(fù)后發(fā)動機性能可能有所提升，動力輸出也更穩(wěn)定。但鏜缸等操作畢竟改變了發(fā)動機原本的一些結(jié)構(gòu)和參數(shù)，不可避免地會與初始狀態(tài)存在差異。

總而言之，發(fā)動機燒機油修復(fù)后雖能改善現(xiàn)狀，解決燒機油帶來的一系列問題，讓發(fā)動機性能得到提升，運行更加穩(wěn)定，可受多種因素制約，很難恢復(fù)到原始的完美狀態(tài)。所以日常對發(fā)動機的養(yǎng)護十分重要，盡量預(yù)防燒機油現(xiàn)象的過早出現(xiàn)。