如果老車燒機(jī)油，可從多個(gè)方面著手解決。老車燒機(jī)油，多是部件老化磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多等因素所致。比如氣門油封老化，密封效果變差，機(jī)油就會(huì)沿氣門桿流入燃燒室；活塞環(huán)磨損或卡滯，密封性能下降，也會(huì)致使機(jī)油進(jìn)入燃燒室?？蓢L試更換氣門油封、活塞環(huán)，使用燃油添加劑清理積碳，選擇黏度適中的機(jī)油等，這些措施能不同程度緩解燒機(jī)油問題。

對(duì)于氣門油封老化的情況，需及時(shí)更換。氣門油封位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋下方，拆卸缸蓋后安裝上新的油封，就能有效避免機(jī)油沿氣門桿流入燃燒室，從而緩解燒機(jī)油現(xiàn)象。

活塞環(huán)出現(xiàn)磨損或卡滯，也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。輕微的活塞環(huán)卡滯，可嘗試使用清潔型機(jī)油添加劑，它能在一定程度上清潔活塞環(huán)，使其恢復(fù)部分密封性能。要是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，就只能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換活塞環(huán)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，同樣可能引發(fā)燒機(jī)油問題。此時(shí)，使用燃油添加劑（如燃油寶）能發(fā)揮作用，它可以逐步清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔，減少因積碳導(dǎo)致的燒機(jī)油情況。

金屬修復(fù)劑也是一種應(yīng)對(duì)方法，它能填充發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損處，修復(fù)汽缸壁和活塞環(huán)的微小損傷，增強(qiáng)部件之間的密封性，進(jìn)而緩解燒機(jī)油問題。

此外，機(jī)油的選擇至關(guān)重要。選擇黏度適中的機(jī)油，能增強(qiáng)活塞和缸壁間的密封性能，減少機(jī)油進(jìn)入燃燒室的可能性。同時(shí)，要注意檢查并更換質(zhì)量差或粘度不合適的機(jī)油和濾清器，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，查看機(jī)油標(biāo)尺，按照車輛使用說明書的要求及時(shí)更換機(jī)油和濾清器。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油損耗異常，就要及時(shí)進(jìn)行檢修，全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，確定燒機(jī)油的具體原因，并進(jìn)行針對(duì)性的維修保養(yǎng)。

總之，老車燒機(jī)油雖然是個(gè)較為常見的問題，但只要我們找到準(zhǔn)確原因，采取合適的措施，就能有效緩解甚至解決這一問題，讓老車恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，繼續(xù)為我們的出行提供便利 。